2008年2月1日から3日に行われていたスペイン・バルセロナでのF1合同テストにFerrariとTOYOTAが参加してないなぁ…と、思っていたら、ちゃっかり別の場所でしっかりテストしてましたね
あんまり情報がないんだけど、2008年シーズン第3戦が行われるバーレーンで3日間のテストを2回、計6日間と多めのテスト日程。
強化合宿みたいなもんか

2月4日から始まっているみたい。

Ferrariの初日は、2007年チャンピオンKimi RaikkonenとテストドライバーのLuca Badoerが走行。
Kimi Raikkonenが68周を走り、ベストラップ1'32"079を記録。
Luca Badoerは72周を走り、ベストラップ1'33"323を記録。
Ferrariの2日目は、初日同様、Kimi RaikkonenとLuca Badoerがドライブ。
Kimi Raikkonenが77周を走り、ベストラップ1'30"595を記録。
Luca Badoerは67周を走り、ベストラップ1'32"320を記録。
Ferrariの3日目は、Kimi RaikkonenとFelipe Massaの正ドライバーが走行。
Kimi Raikkonenが74周を走り、ベストラップ1'30"455を記録。
Felipe Massaは73周を走り、ベストラップは1'31"293だった。
前半の3日間はKimi Raikkonenの速さが際立つ。
2008年型「F2008」は順調に熟成しているようだ。
さらにテストは、2日間の休日を挟み再開された。
Ferrariの4日目は、Kimi RaikkonenとFelipe Massaの正ドライバーが走行。
Kimi Raikkonenが66周を走り、ベストラップ1'30"914を記録。
Felipe Massaは53周を走り、ベストラップは1'31"174だった。
この日は、Felipe Massa号に油圧系統のトラブルが報じられている。
Ferrariの5日目も、Kimi RaikkonenとFelipe Massaの正ドライバーが走行。
Kimi Raikkonenが61周を走り、ベストラップ1'30"015を記録。
Felipe Massaは70周を走り、ベストラップは1'30"190だった。
ラップタイムは両者共にこのテストで最速だったが、2台ともにトラブルが発生した。
Kimi Raikkonen号はオイル漏れ、Felipe Massa号もエンジントラブルに見舞われた。
Ferrariの6日目も、Kimi RaikkonenとFelipe Massaの正ドライバーが走行。
Kimi Raikkonenが91周を走り、ベストラップ1'31"329を記録。
Felipe Massaも91周を走り、ベストラップは1'31"189だった。
最終日はトラブルもなく順調に熟成プログラムを完了させたようだ。
Ferrariの次のテスト地はスペインに戻ってバルセロナとなる予定。


TOYOTAの初日は、新ドライバーTimo GlockとテストドライバーのKamui Kobayashiが走行。
Timo Glockが72周を走り、ベストラップ1'33"418を記録。
Kamui Kobayashiは62周を走り、ベストラップ1'33"856を記録。
軽いコースオフやスピンを喫した両者だったが、難なくテストをこなしたようだ。
TOYOTAの2日目は、Jarno TrulliとTimo Glockの正ドライバーが走行。
Jarno Trulliが60周を走り、ベストラップ1'33"379を記録。
Timo Glockは71周を走り、ベストラップ1'32"889を記録。
この日は2台共にギアボックスのトラブルが発生。
テストでのトラブルは様々なパーツを試すことのできる有益な情報だ。
TOYOTAの3日目は、Jarno TrulliとKamui Kobayashiが走行。
Jarno Trulliが97周を走り、ベストラップ1'32"145を記録。
Kamui Kobayashiは53周を走り、ベストラップ1'32"265を記録。
前半の3日間で2008年型「TF108」の熟成はしているようだが、チャンピオンチームとのテストでは遅れが見えるか。
Ferrari同様、2日間の休日を挟み再開された。
TOYOTAの4日目は、Jarno TrulliとTimo Glockの正ドライバーが走行。
Jarno Trulliが73周を走り、ベストラップ1'32"382を記録。
Timo Glockは75周を走り、ベストラップ1'32"762を記録。
主に冷却系のテストを順調にこなした。
TOYOTAの5日目も、Jarno TrulliとTimo Glockの正ドライバーが走行。
Jarno Trulliが91周を走り、ベストラップ1'30"944を記録。
Timo Glockは93周を走り、ベストラップ1'31"213を記録。
TOYOTAの6日目も、Jarno TrulliとTimo Glockの正ドライバーが走行。
Jarno Trulliが86周を走り、ベストラップ1'31"689を記録。
Timo Glockは71周を走り、ベストラップ1'31"209を記録。
TOYOTAの最終日もトラブルなくプログラムを完了している様子。
TOYOTAも次のテスト地はスペイン・バルセロナとなる予定。



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おはようございます。

今朝も青空が広がり、とっても気持ちのいい朝です
(昨日と同じ始まり…)

昨日、洗車した愛車カレン様も、かろうじてまだピカピカです


さて、今時点(2008年2月10日17時発表)でのワタクシの住む地域の週間予報は…、
2月11日()晴後曇(降水確率10%)
2月12日(火)雪(降水確率50%)
2月13日(水)時々曇時々雪(降水確率80%)[1(-3)]
2月14日(木)時々曇時々雪(降水確率70%)[3(-3)]
2月15日(金)時々曇時々雪(降水確率60%)[4(-1)]
2月16日()時々曇時々雪(降水確率60%)[4(-1)]
2月17日()時々曇時々雪(降水確率50%)[5(-1)]

なんか…寒そうな一週間ですね…
昨日の週間予報から変更があったのは、明日、2月12日が『時々曇時々雪』から『雪』に変わりましたね。
さらに、2月13日以降の降水確率が10%づつ上がりました。
で、この「降水確率」。
Wikipediaでは以下の様に説明されてます。
『特定の地域で、特定の時間内に降水がある確率』
『例として、降水確率30%の場合、同じような天気の場合10回に3回は雨が降ることを意味する。』
ちなみに「降水」とは、『1mm以上の雨または雪が降る状態』らしい。
もちろん、「降水確率」を発表するのは、多額の税金で衛星だのスーパーコンピュータを導入している気象庁。
もちろん「仕事」として予報を行っている。






今日も「グランツーリスモ4(プレイステーション2)」から名車フォト。

今日、ご紹介するのは、「日産 スカイライン GT-R V・スペックII(R34) '00」。
新シリーズは『伝統のスカイライン』。
2007年12月登場のスーパーウェポン「日産GT-R」。
その源流とも言える「日産スカイライン」をご紹介。

今回は、R34型GT-Rの2000年版「V・スペックII」をご紹介。
NACAダクト付きカーボン製ボンネットが採用されています。

で、早速、ご紹介しましょう。
※フォトはクリックすると大きなフォトを表示しますよ♪

まずはサーキット走行シーンから。
サーキットは「サルトサーキット1」のファミリーカップです。
-出場マシン-





























次にフォト・トラベル。
まずは、長野「妻籠」。


で、いつもの東京「渋谷」。



ここからはカラーバリエーションをご紹介します。
【ブラックパール】


【アスリートシルバーメタリック】


【スパークリングシルバーメタリック】


【ホワイトパール】


【ホワイト】


【ベイサイドブルーメタリック】


今回の取材車両です。


カラーバリエーションと取材車両です。


グランツーリスモ4ミュージアム【第001号】~【第180号】までは、
グランツーリスモ4ミュージアム -Contents-コチラからどうぞ
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天気予報ハズレ

晴る言うてて、雨降るなんて…最悪やんか

おいこら気象庁
まじめに予報しろや
なんぼ税金使こうとんねん

外れる予報なんざ、オレにもできるわ

洗ったばっかりの愛車が濡れてもうたやないか


ちなみに今日の予報は、

実際の天気は、
時々
全くハズレ
0点です、0点。






よっしゃーっ
洗車完了しました
久しぶりにピッカピカになった愛車カレン様です♪♪

さ、お出かけです。





今日は天気がいいので、久しぶりに洗車しまぁす

前に洗車したのがいつか覚えてないほど久しぶりです。

じゃぶじゃぶ







おはようございます。

今朝は青空が広がり、とっても気持ちのいい朝です

さて、昨日は中部地方・関西地方で雪が積もり、交通機関が混乱しましたね
一部の高速道路では今も通行止の規制が続いてます(凍結?)
2008年2月10日09時45分現在の道路状況

「名神高速」の通行止は解除されましたが、「東名阪道」「伊勢湾岸道」「名古屋高速」「京滋バイパス」で通行止が続いてます。

昨日は、まさに日本の東西をつなぐ大動脈が分断されました。
(今も名神のみって言うのが大混乱ですが…)

通行止になっている高速に沿って走る一般国道も渋滞してるんだろうな…

さて、気になる今後の天気…となると、そもそも「天気予報」って当たるのでしょうか。

ちなみに今時点(2008年2月10日05時発表)でのワタクシの住む地域の週間予報は…、
2月10日(日)曇後晴(降水確率30%)
2月11日(月)晴後曇(降水確率0%)
2月12日(火)時々曇時々雪(降水確率70%)
2月13日(水)時々曇時々雪(降水確率70%)
2月14日(木)時々曇時々雪(降水確率60%)
2月15日(金)時々曇時々雪(降水確率50%)
2月16日(土)時々曇時々雪(降水確率50%)
ちなみに写真を見て頂くと、おわかり頂けると思いますが、今は雲一つない晴天です。
「曇後晴」の既に「晴」になっている?

ちょっとだけ気にして、予報と実際の天気を見ていきます。
(気象庁の平成20年度予算は687億円)





今日は土曜日なのに仕事だったのは、朝、報告済ですが…。
実は、今日の仕事は納品でSEが名古屋から来ていました。
もちろん(?)車で…

納品・確認が終わったのが午後6時。

その前から名古屋方面の様子がおかしい、と話していました。

携帯で道路情報を見ると…どんどん「通行止」の表示が広がっていく…

東名自動車道の西からの名古屋の入口、「一宮」付近から「音羽蒲郡」までが「通行止
それだけではなく、名古屋高速を含め周辺の自動車道は全て「通行止

当然、その手前は大渋滞…

彼は帰り着くんでしょうか…

帰ってきてニュースを見ると、名古屋は積雪13センチ(または11センチ)、大阪でも5センチの積雪があったとのこと…

彼の無事の帰着を祈らずにはいられません

がんばってねー

あ、ちなみに「なんちゃって雪国」の金沢は雨です。






今日は土曜日なのに出勤です。


シャバは三連休だと言うのに…






既に11チーム中8チームが2008年シーズンを戦うマシンを発表・公表しておりますが、9チーム目はForce India F1 Team。

「VJM01」



基本的にはスパイカー時代の「F8-VII」の流れ。
エンジンはフェラーリのティーポ056かな。

ミッドランドスパイカーフォースインディアと売られまくるチーム…

これからのテストでドコまで熟成できるかな?

新車発表の残りはScuderia Toro RossoとSuper Aguri F1 Team。発表されるかな

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