Voltz君、ちょいドレスアップ！？


洗車も終えて、キレイになったVoltz君。

ちょっとだけ、ドレスアップしてきました。

これが、変更前。

これが変更後。

え変わってない


ここが…

こうなって…

ここが…

こうなりました。


そうです。以前のバージョンアップ計画にあった、
エアコン吹き出し口メッキパーツ取付
ってヤツです。

ルーバーカバーって商品なんですが、貴重な事に、対応車種に「ヴォルツ」って書いてあるんです。
ま、早い話が他の売れている車と共通部品なんですね。
よかった、良かった。

ヴォルツのエアコン吹き出し口は、運転席側だけが周りのパーツがシルバーなので、運転席側だけを変更しました。
助手席側は変更すると「浮く」ので、変更していません。

ノーマルのルーバーの上に両面テープで貼り付けてあるだけですが、ちゃんと開閉できます。


正式には、ミラリード社製「丸ルーバーカバー（トヨタ用）[ZM-014]」ってモノです。
詳しくはコチラミラリードHP
市内のスー○ーオートバッ○スで購入。
1,290円でした。
Voltz君には所々にメッキパーツがありますので、違和感は無いと思います。


もう一つ購入したのが、あまり詳しく書けないセキュリティ系商品。

愛車にイタズラしようとする輩に警告する（だけ）のアイテムです。
暗くなるとLEDが警戒・威嚇（衝撃感知）するモノです。
同スー○ーオートバッ○スで購入。
2,780円でした。

その他にもナンバープレートフレームも購入したのですが、ナンバーを留めているボルトが固くて取り付け出来ませんでした。
明日以降に取り付けたらご報告します。

既に実行済みのバージョンアップ。
ETC車載器取付（ナビ連動）
バックビューカメラ取付
エアコン吹き出し口メッキパーツ取付
セキュリティ系パーツ
今後、考え得るバージョンアップ策。
ヘッドライトHID化
フォグランプHID化
ナビ地図更新
夏タイヤ（インチアップ）
冬タイヤ（スタッドレス）
ドアミラーウィンカー取付
ホーン交換
ボディコーティング施工
レーダー探知機買い替え
細かいところでは、
ナンバープレートフレーム
リアナンバー灯LED化
ポジションランプLED化
こんな感じかなぁ～





そうだ！洗車をしよう！！


今日から2008年ゴールデンウィーク後半の4連休です。
とりあえず…洗車です


ホントはワックスがけも行いたいところですが…時間もないので、洗車のみ。

で、洗車完了。

ピッカピカになりました
タイヤワックスなんか塗ったりして







グランツーリスモ4ミュージアム【第200号】


今日も「グランツーリスモ4（プレイステーション2）」から名車フォト。

今日、ご紹介するのは、「アミューズ カーボンR(R34) '04」。
新シリーズは『伝統のスカイライン』。
2007年12月登場のスーパーウェポン「日産GT-R」。
その源流とも言える「日産スカイライン」をご紹介。

今回は、異色のチューニングカー「アミューズ カーボンR」をご紹介。
全身（？）カーボンを纏ったRは、ライトカバーまでカーボン。
見た目、極悪な感じ？

で、早速、ご紹介しましょう。
第184号から少し書式を変更しました♪

まずはサーキット走行シーンから。
出場マシン

サーキット：「筑波サーキット」
ファミリーカップ

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次にフォト・トラベル。
アメリカ「ブルックリン」

東京「渋谷」

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ここからはカラーバリエーションと今回の取材車両をご紹介します。

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[ 54 ][ 55 ]
カラーバリエーションと取材車両です。


グランツーリスモ4ミュージアム【第001号】～【第199号】までは、
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Voltz君、初ロングディスタンス！！


今日は三重に日帰り出張でした。
そうです。ヴォルツ君で初の長距離走行です。

相変わらずの超安全運転で80km/h～100km/hで巡航してきました。
6速マニュアルの「6速」が燃費に効いてくれると嬉しいです。
（ガソリン超高騰が恐くて、まだ給油していません）

前回、初燃費の時は、さすがに市街地走行が多かったせいか、
9.56km/ℓ
でした…
ついつい嬉しくて、エンジン回し過ぎたかも…
ナビや地デジ、DVDを止まって見てたのも…

今回は遠出もありますし、是非、良い結果が出ると嬉しい
期待したい
10・15モードの12.2km/ℓは上回りたいですね。

あ、でも明日から連休だ…

また、市内走行が増えるから…燃費悪化するかも…。


あ、洗車もしなきゃ

明日は小物の買い物もしたいですね。
総予算1万円位で買える物
ナンバープレートフレーム
エアコン吹き出し口メッキパーツ取付
セキュリティ系パーツ
こんなところかな




Super Aguri F1 Teamが再び存続のピンチ！！


F1界とはお金のかかるトコロ…。

前戦の第4戦スペインGPでも発走できるかって微妙な感じだったSuper Aguri F1 Team。

結局、所属2台ともスターティング・グリッドにつき、№18 Takuma Satoは最下位ながら完走を果たした。
一定の成果は果たした。
しかしながら、危機的状況は相変わらず続いている。

原因は資金不足。お金がないのだ。

前戦のスペインGP出走の為にSuper Aguri F1 Teamが要した資金は約200万ユーロ（約3億2000万円）とされている。
当然、次のトルコGPに出走の為には相応の資金が必要だ。

先週、マグマ・グループを通じて進めてきたドバイ・インターナショナル・キャピタル（DIC）との買収話が御破算になった為、一気に資金不足問題は深刻化した。

しかしながら、ここに来てドイツの自動車技術企業「Weigl Group」からの投資の可能性が浮上してきた。
援助額は650万ポンド（約13億2,900万円）とされている。
が、これでは数レース分は出走できるが、フルシーズンの資金には足りない。

あくまでもフルシーズンでのF1出走ができる可能性が見出せないと辛いところ。
全面買収が望ましいのだろうが、それにはいくつかの課題もある。

昨日、Super Aguri F1 TeamとHondaとの役員会議があったようだが、一部のHonda側本社役員に不満の声があるようだ。

既にHondaから6000万ドル（約62億4000万円）の負債を抱えるSuper Aguri F1 Team。
もちろん、Super Aguri F1 Teamを買収する際には、その負債もついてくる。

Super Aguri F1 TeamはHondaの昨シーズンマシンを使用しているが、レギュレーション変更により来シーズン以降は自社開発したシャーシ以外は使用できなくなる。

その事もSuper Aguri F1 Teamの買収に踏み切れない企業側の思惑としてあるのだろう。

Honda側がさらなる巨額融資を行うのか、別の企業グループによる買収か、一時的であれ資金援助を受け交渉時間を稼ぐか…。

どうするSuper Aguri F1 Teamどうなる

次戦開催までは2週間をきっている


次戦のお知らせ♪
第5戦 トルコGP【2008年5月9日～11日】
2008 Formula 1 PETROL OFISI Turkish Grand Prix

İstanbul Park Circuit(5.338km×58Laps=309.396km)
Karaaliler Place 1935 Parcel 9-10-11 Plots Tepeoren Road Akfirat County 34959 Tuzla ISTANBUL TURKEY
2008-05-09(Fri)16:00～17:30 Friday Practice 1
2008-05-09(Fri)20:00～21:30 Friday Practice 2
2008-05-10(Sat)17:00～18:00 Saturday Practice
2008-05-10(Sat)20:00～ Qualifying
2008-05-11(Sun)21:00～ Race
*All Japanese Local Time*
2007Winner
Felipe Massa (BR) (Scuderia Ferrari Marlboro)
2007Fastest Lap (in Race)
1:27.295 Kimi Raikkonen (FIN) (Scuderia Ferrari Marlboro)

楽しみっ

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トヨタ　ヴォルツってこんな車です！！【1】


ほとんど知名度のないという、我が愛車ヴォルツ君。
今更ですが、せっかくの愛車なので、知名度を少しでもアップしようという作戦で、シリーズ化も企んでいます。

まずはヴォルツ君の生い立ちから。
ヴォルツ君のオーナーにならないと、なかなか気付かない事実。
「トヨタ　ヴォルツ」と言っていますが、正確にはちょっと違うんです。
それは車検証を見ると気付きます。
本来、「トヨタ」と記載されているところには、「NUMMI」とアルファベットが記載されています。
「NUMMI」とは、『NEW UNITED MOTOR MANUFACTURING,INC.』の略。
「ヌーミ」と発音するらしい。
トヨタ自動車とGeneral Motors Corporationの両社による合弁会社で、カリフォルニアにあります。
そこで、開発・生産されたのです。
つまりは…ヴォルツ君って輸入車なんです

日本で販売されていたのは、2002年8月から。
日本での販売が終了したのは、2004年4月まで。
1年9ヶ月…その間に販売されたヴォルツ君は1万台以下（9,012台）。
レアな訳だよ。

こんなヴォルツ君には、GM版「Pontiac Vibe」と北米トヨタ版「Toyota Matrix」という仲間がいます。
日本のヴォルツ君はたった1年9ヶ月で販売中止になりましたが、本拠地アメリカでは「Pontiac Vibe」と「Toyota Matrix」は今も新型があります。
ポンティアックHP
北米トヨタHP

と、ちょっと特異な生い立ちのヴォルツ君。

で、ウチのヴォルツ君から。
今日はインテリアをご紹介します。

これがインパネ周り。
インパネシフトでの6速マニュアルが面白い。
操作も見た目程の違和感はありません。
操作し易いですよ。
メーター類はこんな感じ。

4眼のオプティロンメーター（自発光式メーター）。
オレンジ色（赤？）がスポーティー。
でもちょっと刺激が強すぎる？
メッキリングもオシャレさん。
ヒカリモノ大好きです。
オドメーター部には、トリップメーター(A・B)と外気温を表示します。

とりあえず、今日はここまで。
少しはヴォルツ君のこと、わかってもらえたかな？





totoBIG！キャリーオーバー発生中！！


サッカーくじの「totoBIG」。
ちょこちょこと買っていますが、いまだ当たらず
ま、そんな簡単にゃ当たらないよね…

ちなみに今、発売されている第332回では、キャリーオーバー額は…、
5,105,896,440円！！
51億589万6440円！

さらに、現在の1等配当金総額は…、
5,386,959,720円だ！！
53億8695万9720円だって！
（2008年4月29日23時現在）

今年は今までに7回のtotoBIGが行われた。
第320回では1等が1本（当選金6億円）。
第321回では1等が1本（当選金6億円）。
第323回では1等が2本（当選金6億円×2）。
第324回では1等が1本（当選金6億円）。
第326回では1等なし。
第327回では1等が1本（当選金6億円）。
第329回では1等が1本（当選金6億円）。
第330回では1等が2本（当選金6億円×2）。

今年だけでも9人（9本）の1等6億円（満額）が出ています。
たぶん、同じ人が当たったってことはないだろうから、9人だと思う。
ほぼ毎回、1人は当選してるんだよねぇ…

今頃、何してるんだろうね。6億円当たった人…。
10人目になりたいワタクシ…

もちろん、今回も購入しています。
300円×3口…900円分…

当たって下さい。　6億円…

6億円当たったら…



新築の家、買っちゃうよ（←非常に庶民的）


あーあ、当たって欲しいなぁ…

ちなみに前回の第330回では、
2等…2,874,951円が47口出ています。
これでもいいです。
愛車のバージョンアップ計画が一気に進みます。

3等…96,810円が697口も出ています。
まぁ、これでもいいです。
愛車のバージョンアップがちょっと出来ます。

4等…12,210円なんか5,539口も出ています。
別にいいですけど…。
寿司でも食べて終わりですね。

とりあえず、1回位は当たってくれよぉ




ガソリン狂想曲第二幕《大増税》

何でも、ガソリンの価格がまた跳ね上がるそうで…

『暫定税率復活』としているところもあるが、一度は期限が来て失効したもの。
と、いうことは本来は『新たな暫定税率』の施行とみるべき。
つまりは『増税』なのだ。
しかも「大増税」。


本当に「仕方の無いこと」なのか
一般国民は黙って年貢を取り立てられるのか

これで増税（新暫定税率）に群がる利権は一安心か
「だって、しょうがないじゃない。使うお金が足りないんだもん」
アホか
こんな輩だから国の借金は増える一方。

一般国民なめてんのかーっ
この先、最低十年は自民党に投票しません。
（だからと言って民主党と決めている訳ではない）

「後期高齢者医療制度」も全く納得出来ない。
説明を聞いても納得できる部分が一つもない。
ツッコミどころ満載だ。
アホか





明日、給油してこ





新愛車ヴォルツ君のバージョンアップ計画！？


2008年4月26日に新たな愛車としてヴォルツ君が来ました。
翌日の4月27日にはとりあえず必要なバージョンアップを行いましたが、今後、どのようなバージョンアップを行うか！？
ちょっと考えてみました。

既に実行済みのバージョンアップ。
ETC車載器取付（ナビ連動）
バックビューカメラ取付
今後、考え得るバージョンアップ策。
ヘッドライトHID化
フォグランプHID化
ナビ地図更新
夏タイヤ（インチアップ）
冬タイヤ（スタッドレス）
ドアミラーウィンカー取付
ホーン交換
ボディコーティング施工
レーダー探知機買い替え
こんな感じかなぁ～

細かいところでは、
ナンバープレートフレーム
エアコン吹き出し口メッキパーツ取付
リアナンバー灯LED化
ポジションランプLED化
セキュリティ系パーツ
こんなのもアリかなぁ～

さて、どれから手をつける

ここ1年程かけてバージョンアップを考えてます。
大物はやっぱり「HID化」関連かな。
でも自分で出来るね。
「ドアミラーウィンカー取付」あたりが工賃かかるかな。
ウィンカー配線って苦手なんだよね

価格的には「夏タイヤ（インチアップ）」が高い。
ま、17インチのノーマルでもいいか

悩んじゃうなぁ～

第十代目愛車ヴォルツ君のホームページ。
コチラではより細かい情報を発信できたら…と思ってます。
コチラからどうぞ『(10th)Toyota VOLTZ Z』
（まだ情報は少ないけどね…）