
2010年の世界F1チャンピオンシップ
第1戦からの流れを見る為にポイント履歴データベースから記事にしてみました。
まずは、TOP10編で1位から10位まで。
【Drivers Classification】
01. 【78p】
R1 【8】 【4p】 【8】
R2 【9】 【2p】 【10】(▼2)
R3 【2】 【18p】 【8】(△2)
R4 【8】 【4p】 【8】(--0)
R5 【1】 【25p】 【4】(△4)
R6 【1】 【25p】 【1】(△3)
【表彰台】:3 (50%)
【入賞数】:6 (100%)
【完走数】:6 (100%)
直近の2連勝は圧巻。
今まで全戦で完走はもちろん、入賞を果たしている。
表彰台も50%の確率で獲得。強い!
02. 【78p】
R1 【4】 【12p】 【4】
R2 【D.N.F.】 【0p】 【7】(▼3)
R3 【1】 【25p】 【3】(△4)
R4 【6】 【8p】 【5】(▼2)
R5 【3】 【15p】 【3】(△2)
R6 【2】 【18p】 【2】(△1)
【表彰台】:3 (50%)
【入賞数】:5 (83.33%)
【完走数】:5 (83.33%)
第2戦のリタイヤが痛い。
優勝回数で2位だがポイントはトップと同点。
表彰台率50%はRed Bullだけ。
03. 【75p】
R1 【1】 【25p】 【1】
R2 【4】 【12p】 【1】(--0)
R3 【13】 【0p】 【2】(▼1)
R4 【4】 【12p】 【3】(▼1)
R5 【2】 【18p】 【2】(△1)
R6 【6】 【8p】 【3】(▼1)
【表彰台】:2 (33.33%)
【入賞数】:5 (83.33%)
【完走数】:6 (100%)
第3戦のみノーポイントだが、それ以外は高得点。
名門Ferrari+元チャンプは伊達ではない。
踏みとどまれるか!?
04. 【70p】
R1 【7】 【6p】 【7】
R2 【1】 【25p】 【3】(△4)
R3 【8】 【4p】 【4】(▼1)
R4 【1】 【25p】 【1】(△3)
R5 【5】 【10p】 【1】(--0)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【4】(▼3)
【表彰台】:2 (33.33%)
【入賞数】:5 (83.33%)
【完走数】:5 (83.33%)
2009年のチャンプ。
今のところ2勝している2人のウチの一人。
第6戦は痛恨のリタイヤ。一気に4位に。
05. 【61p】
R1 【2】 【18p】 【2】
R2 【3】 【15p】 【2】(--0)
R3 【7】 【6p】 【1】(△1)
R4 【9】 【2p】 【6】(▼5)
R5 【6】 【8p】 【7】(▼1)
R6 【4】 【12p】 【5】(△2)
【表彰台】:2 (33.33%)
【入賞数】:6 (100%)
【完走数】:6 (100%)
今のところ全戦入賞している2人のウチの一人。
トップとは17ポイント差。
Ferrariのファーストドライバーのハズ。もっと行ける!
06. 【59p】
R1 【11】 【0p】 【11】
R2 【2】 【18p】 【6】(△5)
R3 【4】 【12p】 【7】(▼1)
R4 【5】 【10p】 【7】(--0)
R5 【8】 【4p】 【8】(▼1)
R6 【3】 【15p】 【6】(△2)
【表彰台】:2 (33.33%)
【入賞数】:5 (83.33%)
【完走数】:6 (100%)
開幕戦以外は入賞。
第6戦では絶好調に見えました。
まだまだいけますね。まずは5位争い。
07. 【59p】
R1 【3】 【15p】 【3】
R2 【6】 【8p】 【4】(▼1)
R3 【6】 【8p】 【6】(▼2)
R4 【2】 【18p】 【4】(△2)
R5 【14】 【0p】 【6】(▼2)
R6 【5】 【10p】 【7】(▼1)
【表彰台】:2 (33.33%)
【入賞数】:5 (83.33%)
【完走数】:6 (100%)
2008年のチャンプ。
6位とは同点だが、第5戦が悪影響か。
このところはランクが下がり気味。
08. 【56p】
R1 【5】 【10p】 【5】
R2 【5】 【10p】 【5】(--0)
R3 【3】 【15p】 【5】(--0)
R4 【3】 【15p】 【2】(△3)
R5 【13】 【0p】 【5】(▼3)
R6 【7】 【6p】 【8】(▼3)
【表彰台】:2 (33.33%)
【入賞数】:5 (83.33%)
【完走数】:6 (100%)
第4戦までは明らかに速かったが、直近2戦が厳しい。
一気に8位まで落ちたが、まだまだ追いつくレベル。
トップとは22ポイント差。5位争い。
09. 【22p】
R1 【6】 【8p】 【6】
R2 【10】 【1p】 【8】(▼2)
R3 【D.N.F.】 【0p】 【10】(▼2)
R4 【10】 【1p】 【10】(--0)
R5 【4】 【12p】 【9】(△1)
R6 【12】 【0p】 【9】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:4 (66.67%)
【完走数】:5 (83.33%)
伝説の皇帝、復活劇もピリッとしない。
ここからポイントは一気に下がり、トップとは56ポイント差。
8位とも34ポイントも離れている。
第6戦は…不運ですね。
10. 【20p】
R1 【12】 【0p】 【12】
R2 【D.N.F.】 【0p】 【13】(▼1)
R3 【5】 【10p】 【9】(△4)
R4 【11】 【0p】 【9】(--0)
R5 【7】 【6p】 【10】(▼1)
R6 【8】 【4p】 【10】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:3 (50%)
【完走数】:5 (83.33%)
ちょっと前のForce Indiaとは違う活躍。
マシンが決まっている時はトップクラスの速さを見せる。
9位争い中。
11位以降は…『【F1】2010 Championship(Drivers)[~6th](Over11)]』へ
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