2009年の世界F1チャンピオンシップ
第1戦からの流れを見る為にポイント履歴データベースから記事にしてみました。
表示例
ラウンド-ラウンド着順-獲得ポイント-順位（前戦差）
R2 【1】 【5p】 【1】(--0)
上記の場合、「第2戦-第2戦1位-5p獲得-ランク1位-前戦変動なし」と言う意味です。
(▼3)は前戦からランクが3つ下がったと言う意味。
(△2)は前戦からランクが2つ上がったと言う意味。
【Drivers Classification】
トップ10位は…『2009 F1 Championship(Drivers)[16th(1/2)]』へ
11. 【22p】
03 Felipe Massa (BR)[Scuderia Ferrari Marlboro]
R1 【D.N.F.】 【0p】 【16】
R2 【9】 【0p】 【13】(△3)
R3 【D.N.F.】 【0p】 【15】(▼2)
R4 【14】 【0p】 【15】(--0)
R5 【6】 【3p】 【12】(△3)
R6 【4】 【5p】 【10】(△2)
R7 【6】 【3p】 【8】(△2)
R8 【4】 【5p】 【6】(△2)
R9 【3】 【6p】 【5】(△1)
R10 【D.N.F.】 【0p】 【7】(▼2)
R11 【D.N.S.】 【0p】 【9】(▼2)
R12 【D.N.S.】 【0p】 【9】(--0)
R13 【D.N.S.】 【0p】 【9】(--0)
R14 【D.N.S.】 【0p】 【11】(▼2)
R15 【D.N.S.】 【0p】 【11】(--0)
R16 【D.N.S.】 【0p】 【11】(--0)
【表彰台】：1 (10％)
【入賞数】：5 (50％)
【完走数】：7 (70％)
第11戦以降はケガの治療の為、参戦していない。
来季もFerrariで戦うアナウンスがされている。
第16戦ではチェッカーフラッグを振っていましたね。
12. 【22p】
02 Heikki Kovalainen (FIN)[Vodafone McLaren Mercedes]
R1 【D.N.F.】 【0p】 【19】
R2 【D.N.F.】 【0p】 【20】(▼1)
R3 【5】 【4p】 【9】(△11)
R4 【12】 【0p】 【10】(▼1)
R5 【D.N.F.】 【0p】 【11】(▼1)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【13】(▼2)
R7 【14】 【0p】 【13】(--0)
R8 【D.N.F.】 【0p】 【13】(--0)
R9 【8】 【1p】 【13】(--0)
R10 【5】 【4p】 【12】(△1)
R11 【4】 【5p】 【12】(--0)
R12 【6】 【3p】 【10】(△2)
R13 【6】 【3p】 【10】(--0)
R14 【7】 【2p】 【12】(▼2)
R15 【11】 【0p】 【12】(--0)
R16 【12】 【0p】 【12】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：7 (43.75％)
【完走数】：11 (68.75％)
来季のシートが未確定な感じで立場も微妙。
移籍の噂も絶えないが…果たして！？
13. 【17p】
05 Robert Kubica (PL)[BMW Sauber F1 Team]
R1 【14】 【0p】 【14】
R2 【D.N.F.】 【0p】 【19】(▼5)
R3 【13】 【0p】 【19】(--0)
R4 【18】 【0p】 【20】(▼1)
R5 【11】 【0p】 【18】(△2)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【19】(▼1)
R7 【7】 【2p】 【15】(△4)
R8 【13】 【0p】 【15】(--0)
R9 【14】 【0p】 【15】(--0)
R10 【13】 【0p】 【15】(--0)
R11 【8】 【1p】 【14】(△1)
R12 【4】 【5p】 【15】(▼1)
R13 【D.N.F.】 【0p】 【15】(--0)
R14 【8】 【1p】 【14】(△1)
R15 【9】 【0p】 【14】(--0)
R16 【2】 【8p】 【13】(△1)
【表彰台】：1 (6.25％)
【入賞数】：5 (31.25％)
【完走数】：13 (81.25％)
早々とRenaultへの移籍を決めてひと安心な感じ。
そんなメンタル的な作用か？第16戦では今季初の表彰台を獲得した。
Renaultの戦闘力も微妙だが…メーカー系だから撤退も心配？
14. 【15p】
06 Nick Heidfeld (D)[BMW Sauber F1 Team]
R1 【10】 【0p】 【10】
R2 【2】 【4p】 【5】(△5)
R3 【12】 【0p】 【7】(▼2)
R4 【19】 【0p】 【9】(▼2)
R5 【7】 【2p】 【9】(--0)
R6 【11】 【0p】 【12】(▼3)
R7 【11】 【0p】 【12】(--0)
R8 【15】 【0p】 【12】(--0)
R9 【10】 【0p】 【12】(--0)
R10 【11】 【0p】 【13】(▼1)
R11 【11】 【0p】 【13】(--0)
R12 【5】 【4p】 【13】(--0)
R13 【7】 【2p】 【13】(--0)
R14 【D.N.F.】 【0p】 【13】(--0)
R15 【6】 【3p】 【13】(--0)
R16 【D.N.F.】 【0p】 【14】(▼1)
【表彰台】：1 (6.25％)
【入賞数】：5 (31.25％)
【完走数】：14 (87.5％)
BMWのF1撤退は決まっているので移籍は間違いないが…。
まだまだ就職活動は難航中の模様。
イマイチ、アピール度が足りない感じもする。
15. 【8p】
03 Giancarlo Fisichella (I)[Scuderia Ferrari Marlboro]
R1 【11】 【0p】 【11】
R2 【18】 【0p】 【14】(▼3)
R3 【14】 【0p】 【17】(▼3)
R4 【15】 【0p】 【18】(▼1)
R5 【14】 【0p】 【19】(▼1)
R6 【9】 【0p】 【16】(△3)
R7 【D.N.F.】 【0p】 【17】(▼1)
R8 【10】 【0p】 【17】(--0)
R9 【11】 【0p】 【17】(--0)
R10 【14】 【0p】 【17】(--0)
R11 【12】 【0p】 【17】(--0)
R12 【2】 【8p】 【14】(△3)
R13 【9】 【0p】 【14】(--0)
R14 【13】 【0p】 【15】(▼1)
R15 【12】 【0p】 【15】(--0)
R16 【10】 【0p】 【15】(--0)
【表彰台】：1 (6.25％)
【入賞数】：1 (6.25％)
【完走数】：15 (93.75％)
徐々に上がっては来ているが…まだまだFerrariを乗りこなせない。
来季はサードドライバーとされているが…。
16. 【5p】
20 Adrian Sutil (D)[Force India F1 Team]
R1 【9】 【0p】 【9】
R2 【17】 【0p】 【12】(▼3)
R3 【17】 【0p】 【14】(▼2)
R4 【16】 【0p】 【16】(▼2)
R5 【D.N.F.】 【0p】 【16】(--0)
R6 【14】 【0p】 【17】(▼1)
R7 【17】 【0p】 【18】(▼1)
R8 【17】 【0p】 【18】(--0)
R9 【15】 【0p】 【18】(--0)
R10 【D.N.F.】 【0p】 【19】(▼1)
R11 【10】 【0p】 【18】(△1)
R12 【11】 【0p】 【18】(--0)
R13 【4】 【5p】 【16】(△2)
R14 【D.N.F.】 【0p】 【16】(--0)
R15 【13】 【0p】 【16】(--0)
R16 【D.N.F.】 【0p】 【16】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：1 (6.25％)
【完走数】：12 (75％)
第13戦の4位から期待されたが…以降は残念な結果。
速さは持っていると思いますが…。
17. 【5p】
12 Sebastien Buemi (CH)[Scuderia Toro Rosso]
R1 【7】 【2p】 【7】
R2 【16】 【0p】 【8】(▼1)
R3 【8】 【1p】 【12】(▼4)
R4 【17】 【0p】 【13】(▼1)
R5 【D.N.F.】 【0p】 【14】(▼1)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【14】(--0)
R7 【15】 【0p】 【14】(--0)
R8 【18】 【0p】 【14】(--0)
R9 【16】 【0p】 【14】(--0)
R10 【16】 【0p】 【14】(--0)
R11 【D.N.F.】 【0p】 【15】(▼1)
R12 【12】 【0p】 【16】(▼1)
R13 【13】 【0p】 【17】(▼1)
R14 【D.N.F.】 【0p】 【17】(--0)
R15 【D.N.F.】 【0p】 【17】(--0)
R16 【7】 【2p】 【17】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：3 (18.75％)
【完走数】：11 (68.75％)
終盤のマシンアップデートの結果が第16戦でやっと出た。
何と言ってもまだ新人ですから…。
18. 【2p】
11 Sebastien Bourdais (F)[Scuderia Toro Rosso]
R1 【8】 【1p】 【8】
R2 【10】 【0p】 【11】(▼3)
R3 【11】 【0p】 【13】(▼2)
R4 【13】 【0p】 【14】(▼1)
R5 【D.N.F.】 【0p】 【15】(▼1)
R6 【8】 【1p】 【15】(--0)
R7 【18】 【0p】 【16】(▼1)
R8 【D.N.F.】 【0p】 【16】(--0)
R9 【D.N.F.】 【0p】 【16】(--0)
R10 【D.N.S.】 【0p】 【16】(--0)
R11 【D.N.S.】 【0p】 【16】(--0)
R12 【D.N.S.】 【0p】 【17】(▼1)
R13 【D.N.S.】 【0p】 【18】(▼1)
R14 【D.N.S.】 【0p】 【18】(--0)
R15 【D.N.S.】 【0p】 【18】(--0)
R16 【D.N.S.】 【0p】 【18】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：2 (20％)
【完走数】：6 (60％)
新規参入チームでの復活とかあるのかしら？
19. 【0p】
17 Kazuki Nakajima (J)[AT&T Williams]
R1 【D.N.F.】 【0p】 【18】
R2 【12】 【0p】 【15】(△3)
R3 【D.N.F.】 【0p】 【18】(▼3)
R4 【D.N.F.】 【0p】 【19】(▼1)
R5 【13】 【0p】 【20】(▼1)
R6 【15】 【0p】 【20】(--0)
R7 【12】 【0p】 【20】(--0)
R8 【11】 【0p】 【20】(--0)
R9 【12】 【0p】 【20】(--0)
R10 【9】 【0p】 【18】(△2)
R11 【18】 【0p】 【19】(▼1)
R12 【13】 【0p】 【19】(--0)
R13 【10】 【0p】 【19】(--0)
R14 【9】 【0p】 【19】(--0)
R15 【15】 【0p】 【19】(--0)
R16 【D.N.F.】 【0p】 【19】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：0 (0％)
【完走数】：12 (75％)
いまだにノーポイントです。
これでも来季はあるのでしょうか…。
20. 【0p】
08 Nelson Piquet (BR)[ING Renault F1 Team]
R1 【D.N.F.】 【0p】 【17】
R2 【13】 【0p】 【17】(--0)
R3 【16】 【0p】 【20】(▼3)
R4 【10】 【0p】 【17】(△3)
R5 【12】 【0p】 【17】(--0)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【18】(▼1)
R7 【16】 【0p】 【19】(▼1)
R8 【12】 【0p】 【19】(--0)
R9 【13】 【0p】 【19】(--0)
R10 【12】 【0p】 【20】(▼1)
R11 【D.N.S.】 【0p】 【20】(--0)
R12 【D.N.S.】 【0p】 【20】(--0)
R13 【D.N.S.】 【0p】 【20】(--0)
R14 【D.N.S.】 【0p】 【20】(--0)
R15 【D.N.S.】 【0p】 【20】(--0)
R16 【D.N.S.】 【0p】 【20】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：0 (0％)
【完走数】：8 (72.73％)
新規参戦チームでの復活はあるのか！？
オカネは持ってそうだが…。
21. 【0p】
10 Kamui Kobayashi (J)[Panasonic Toyota Racing]
R16 【9】 【0p】 【21】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：0 (0％)
【完走数】：1 (100％)
1戦だけでは何とも言えませんが…9位完走は立派と言える。
最終戦も走るのかな？
22. 【0p】
21 Vitantonio Liuzzi (I)[Force India F1 Team]
R13 【D.N.F.】 【0p】 【24】(--0)
R14 【14】 【0p】 【22】(△2)
R15 【14】 【0p】 【21】(△1)
R16 【11】 【0p】 【22】(▼1)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：0 (0％)
【完走数】：3 (75％)
まだまだ手探り状態の復帰4戦目。
このチャンスを生かすも自分次第。
23. 【0p】
08 Romain Grosjean (F)[ING Renault F1 Team]
R11 【15】 【0p】 【22】(--0)
R12 【D.N.F.】 【0p】 【23】(▼1)
R13 【15】 【0p】 【22】(△1)
R14 【D.N.F.】 【0p】 【23】(▼1)
R15 【16】 【0p】 【23】(--0)
R16 【13】 【0p】 【23】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：0 (0％)
【完走数】：4 (66.67％)
2戦連続完走は初めて…とでも言っときますか。
ちょっとバタバタするんですね。
来季のシートも不透明です。
24. 【0p】
11 Jaime Alguersuari (E)[Scuderia Toro Rosso]
R10 【15】 【0p】 【21】(--0)
R11 【16】 【0p】 【21】(--0)
R12 【D.N.F.】 【0p】 【22】(▼1)
R13 【D.N.F.】 【0p】 【23】(▼1)
R14 【D.N.F.】 【0p】 【24】(▼1)
R15 【D.N.F.】 【0p】 【24】(--0)
R16 【14】 【0p】 【24】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：0 (0％)
【完走数】：3 (42.86％)
よくわからない結果。
このまま起用されるのかは…わかりません。
25. 【0p】
03 Luca Badoer (I)[Scuderia Ferrari Marlboro]
R11 【17】 【0p】 【23】(--0)
R12 【14】 【0p】 【21】(△2)
R13 【D.N.S.】 【0p】 【21】(--0)
R14 【D.N.S.】 【0p】 【21】(--0)
R15 【D.N.S.】 【0p】 【22】(▼1)
R16 【D.N.S.】 【0p】 【25】(▼3)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：0 (0％)
【完走数】：2 (66.67％)
あまりの遅さに2戦でお役御免。
【2009 F1 Archive】
【F1カテゴリ表示】
【2009年F1ブログアーカイブ】
【2008年F1ブログアーカイブ】
【2007年F1ブログアーカイブ】
【2006年F1ブログアーカイブ】