2009年の世界F1チャンピオンシップ
第1戦からの流れを見る為にポイント履歴データベースから記事にしてみました。
表示例
ラウンド-ラウンド着順-獲得ポイント-順位（前戦差）
R2 【1】 【5p】 【1】(--0)
上記の場合、「第2戦-第2戦1位-5p獲得-ランク1位-前戦変動なし」と言う意味です。
(▼3)は前戦からランクが3つ下がったと言う意味。
(△2)は前戦からランクが2つ上がったと言う意味。
【Drivers Classification】
01. 【89p】
22 Jenson Button (GB)[Brawn GP Formula One Team]
R1 【1】 【10p】 【1】
R2 【1】 【5p】 【1】(--0)
R3 【3】 【6p】 【1】(--0)
R4 【1】 【10p】 【1】(--0)
R5 【1】 【10p】 【1】(--0)
R6 【1】 【10p】 【1】(--0)
R7 【1】 【10p】 【1】(--0)
R8 【6】 【3p】 【1】(--0)
R9 【5】 【4p】 【1】(--0)
R10 【7】 【2p】 【1】(--0)
R11 【7】 【2p】 【1】(--0)
R12 【D.N.F.】 【0p】 【1】(--0)
R13 【2】 【8p】 【1】(--0)
R14 【5】 【4p】 【1】(--0)
R15 【8】 【1p】 【1】(--0)
R16 【5】 【4p】 【1】(--0)
【表彰台】：8 (50％)
【入賞数】：15 (93.75％)
【完走数】：15 (93.75％)
2009年ドライバーズチャンピオン獲得！！
前半の怒涛の進撃も後半は表彰台1回のみと急ブレーキ。
それでも前半戦の貯金は大きかった。
第12戦以外は入賞というのも凄い。
優勝は6回。
02. 【74p】
15 Sebastian Vettel (D)[Red Bull Racing]
R1 【13】 【0p】 【13】
R2 【15】 【0p】 【16】(▼3)
R3 【1】 【10p】 【3】(△13)
R4 【2】 【8p】 【3】(--0)
R5 【4】 【5p】 【3】(--0)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【3】(--0)
R7 【3】 【6p】 【3】(--0)
R8 【1】 【10p】 【3】(--0)
R9 【2】 【8p】 【2】(△1)
R10 【D.N.F.】 【0p】 【3】(▼1)
R11 【D.N.F.】 【0p】 【4】(▼1)
R12 【3】 【6p】 【3】(△1)
R13 【8】 【1p】 【3】(--0)
R14 【4】 【5p】 【3】(--0)
R15 【1】 【10p】 【3】(--0)
R16 【4】 【5p】 【2】(△1)
【表彰台】：7 (43.75％)
【入賞数】：11 (68.75％)
【完走数】：13 (81.25％)
第16戦でランク2位に上がるもチャンピオンには届かなかった。
こうなると3回のリタイヤが悔やまれるか！？
3位とはたった2p差で、2位争いは最終戦まで続く。
03. 【72p】
23 Rubens Barrichello (BR)[Brawn GP Formula One Team]
R1 【2】 【8p】 【2】
R2 【5】 【2p】 【2】(--0)
R3 【4】 【5p】 【2】(--0)
R4 【5】 【4p】 【2】(--0)
R5 【2】 【8p】 【2】(--0)
R6 【2】 【8p】 【2】(--0)
R7 【D.N.F.】 【0p】 【2】(--0)
R8 【3】 【6p】 【2】(--0)
R9 【6】 【3p】 【4】(▼2)
R10 【10】 【0p】 【4】(--0)
R11 【1】 【10p】 【2】(△2)
R12 【7】 【2p】 【2】(--0)
R13 【1】 【10p】 【2】(--0)
R14 【6】 【3p】 【2】(--0)
R15 【7】 【2p】 【2】(--0)
R16 【8】 【1p】 【3】(▼1)
【表彰台】：6 (37.5％)
【入賞数】：14 (87.5％)
【完走数】：15 (93.75％)
第16戦ポールポジションからの逆転劇も期待されたが…8位となり逆に3位に後退。
最終戦で2位を狙う！
04. 【61.5p】
14 Mark Webber (AUS)[Red Bull Racing]
R1 【12】 【0p】 【12】
R2 【6】 【1.5p】 【9】(△3)
R3 【2】 【8p】 【5】(△4)
R4 【11】 【0p】 【6】(▼1)
R5 【3】 【6p】 【4】(△2)
R6 【5】 【4p】 【4】(--0)
R7 【2】 【8p】 【4】(--0)
R8 【2】 【8p】 【4】(--0)
R9 【1】 【10p】 【3】(△1)
R10 【3】 【6p】 【2】(△1)
R11 【9】 【0p】 【3】(▼1)
R12 【9】 【0p】 【4】(▼1)
R13 【D.N.F.】 【0p】 【4】(--0)
R14 【D.N.F.】 【0p】 【4】(--0)
R15 【17】 【0p】 【4】(--0)
R16 【1】 【10p】 【4】(--0)
【表彰台】：7 (43.75％)
【入賞数】：9 (56.25％)
【完走数】：14 (87.5％)
2009年はランク4位が確定。
3位とは10.5p差、5位とは12.5p差。
05. 【49p】
01 Lewis Hamilton (GB)[Vodafone McLaren Mercedes]
R1 【D.N.F.】 【0p】 【20】
R2 【7】 【1p】 【10】(△10)
R3 【6】 【3p】 【10】(--0)
R4 【4】 【5p】 【7】(△3)
R5 【9】 【0p】 【7】(--0)
R6 【12】 【0p】 【9】(▼2)
R7 【13】 【0p】 【11】(▼2)
R8 【16】 【0p】 【11】(--0)
R9 【18】 【0p】 【11】(--0)
R10 【1】 【10p】 【8】(△3)
R11 【2】 【8p】 【6】(△2)
R12 【D.N.F.】 【0p】 【7】(▼1)
R13 【12】 【0p】 【7】(--0)
R14 【1】 【10p】 【6】(△1)
R15 【3】 【6p】 【6】(--0)
R16 【3】 【6p】 【5】(△1)
【表彰台】：5 (31.25％)
【入賞数】：8 (50％)
【完走数】：14 (87.5％)
明らかに後半は回復した2008年チャンピオン。
3戦連続表彰台で5位に上がったが、5位争いも最終戦次第。
06. 【48p】
04 Kimi Raikkonen (FIN)[Scuderia Ferrari Marlboro]
R1 【15】 【0p】 【15】
R2 【14】 【0p】 【18】(▼3)
R3 【10】 【0p】 【16】(△2)
R4 【6】 【3p】 【12】(△4)
R5 【D.N.F.】 【0p】 【13】(▼1)
R6 【3】 【6p】 【8】(△5)
R7 【9】 【0p】 【10】(▼2)
R8 【8】 【1p】 【10】(--0)
R9 【D.N.F.】 【0p】 【10】(--0)
R10 【2】 【8p】 【9】(△1)
R11 【3】 【6p】 【7】(△2)
R12 【1】 【10p】 【5】(△2)
R13 【3】 【6p】 【5】(--0)
R14 【10】 【0p】 【5】(--0)
R15 【4】 【5p】 【5】(--0)
R16 【6】 【3p】 【6】(▼1)
【表彰台】：5 (31.25％)
【入賞数】：9 (56.25％)
【完走数】：14 (87.5％)
2007年チャンピオンの来季はドコなんでしょう？
5位とはたった1p差なので最終戦でどうなるか…。
クールなのか…モチベーションが下がっているのか…。
来季はFerrariを離れることが確定。ドコイクノー？
07. 【34.5p】
16 Nico Rosberg (D)[AT&T Williams]
R1 【6】 【3p】 【6】
R2 【8】 【0.5p】 【7】(▼1)
R3 【15】 【0p】 【11】(▼4)
R4 【9】 【0p】 【11】(--0)
R5 【8】 【1p】 【10】(△1)
R6 【6】 【3p】 【11】(▼1)
R7 【5】 【4p】 【7】(△4)
R8 【5】 【4p】 【7】(--0)
R9 【4】 【5p】 【7】(--0)
R10 【4】 【5p】 【5】(△2)
R11 【5】 【4p】 【5】(--0)
R12 【8】 【1p】 【6】(▼1)
R13 【16】 【0p】 【6】(--0)
R14 【11】 【0p】 【7】(▼1)
R15 【5】 【4p】 【7】(--0)
R16 【D.N.F.】 【0p】 【7】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：11 (68.75％)
【完走数】：15 (93.75％)
第16戦にして今季初リタイヤが惜しい感じ。
最終戦では7位をかけて走ることになるが…。
来季は移籍が濃厚とされているだけに好成績でアピールしたいところ。
08. 【30.5p】
09 Jarno Trulli (I)[Panasonic Toyota Racing]
R1 【3】 【6p】 【3】
R2 【4】 【2.5p】 【3】(--0)
R3 【D.N.F.】 【0p】 【6】(▼3)
R4 【3】 【6p】 【4】(△2)
R5 【D.N.F.】 【0p】 【5】(▼1)
R6 【13】 【0p】 【5】(--0)
R7 【4】 【5p】 【5】(--0)
R8 【7】 【2p】 【5】(--0)
R9 【17】 【0p】 【6】(▼1)
R10 【8】 【1p】 【6】(--0)
R11 【13】 【0p】 【8】(▼2)
R12 【D.N.F.】 【0p】 【8】(--0)
R13 【14】 【0p】 【8】(--0)
R14 【12】 【0p】 【10】(▼2)
R15 【2】 【8p】 【8】(△2)
R16 【D.N.F.】 【0p】 【8】(--0)
【表彰台】：3 (18.75％)
【入賞数】：7 (43.75％)
【完走数】：12 (75％)
相変わらずムラのある結果ですね。
最終戦の結果次第でランク7位も有り得ます。
来季は…残留・移籍共に噂があるので、まだわからない感じですね。
09. 【26p】
07 Fernando Alonso (E)[ING Renault F1 Team]
R1 【5】 【4p】 【5】
R2 【11】 【0p】 【6】(▼1)
R3 【9】 【0p】 【8】(▼2)
R4 【8】 【1p】 【8】(--0)
R5 【5】 【4p】 【8】(--0)
R6 【7】 【2p】 【7】(△1)
R7 【10】 【0p】 【9】(▼2)
R8 【14】 【0p】 【9】(--0)
R9 【7】 【2p】 【9】(--0)
R10 【D.N.F.】 【0p】 【11】(▼2)
R11 【6】 【3p】 【11】(--0)
R12 【D.N.F.】 【0p】 【12】(▼1)
R13 【5】 【4p】 【11】(△1)
R14 【3】 【6p】 【8】(△3)
R15 【10】 【0p】 【9】(▼1)
R16 【D.N.F.】 【0p】 【9】(--0)
【表彰台】：1 (6.25％)
【入賞数】：8 (50％)
【完走数】：13 (81.25％)
来季はFerrariへの移籍が決まっている2005年・2006年チャンピオン。
最終戦次第では7位争いも出来なくはないが…実質は1つランクを上げるのが限界か。
既にココロは来季に向かっていると思われます。
10. 【24p】
10 Timo Glock (D)[Panasonic Toyota Racing]
R1 【4】 【5p】 【4】
R2 【3】 【3p】 【4】(--0)
R3 【7】 【2p】 【4】(--0)
R4 【7】 【2p】 【5】(▼1)
R5 【10】 【0p】 【6】(▼1)
R6 【10】 【0p】 【6】(--0)
R7 【8】 【1p】 【6】(--0)
R8 【9】 【0p】 【8】(▼2)
R9 【9】 【0p】 【8】(--0)
R10 【6】 【3p】 【10】(▼2)
R11 【14】 【0p】 【10】(--0)
R12 【10】 【0p】 【11】(▼1)
R13 【11】 【0p】 【12】(▼1)
R14 【2】 【8p】 【9】(△3)
R15 【D.N.S.】 【0p】 【10】(▼1)
R16 【D.N.S.】 【0p】 【10】(--0)
【表彰台】：2 (13.33％)
【入賞数】：7 (46.67％)
【完走数】：14 (93.33％)
日本GP予選でのクラッシュの影響で第16戦も出走せず。
彼も移籍の噂があるので、来季の動向が気になります。
最終戦は走れるのかな？
11位以降は…『2009 F1 Championship(Drivers)[16th(2/2)]』へ
【2009 F1 Archive】
【F1カテゴリ表示】
【2009年F1ブログアーカイブ】
【2008年F1ブログアーカイブ】
【2007年F1ブログアーカイブ】
【2006年F1ブログアーカイブ】