2009年の世界F1チャンピオンシップ
第1戦からの流れを見る為にポイント履歴データベースから記事にしてみました。
表示例
ラウンド-ラウンド着順-獲得ポイント-順位（前戦差）
R2 【1】 【5p】 【1】(--0)
上記の場合、「第2戦-第2戦1位-5p獲得-ランク1位-前戦変動なし」と言う意味です。
(▼3)は前戦からランクが3つ下がったと言う意味。
(△2)は前戦からランクが2つ上がったと言う意味。
【Drivers Classification】
トップ10位は…『2009 F1 Championship(Drivers)[12th(1/2)]』へ
11. 【16p】
10 Timo Glock (D)[Panasonic Toyota Racing]
R1 【4】 【5p】 【4】
R2 【3】 【3p】 【4】(--0)
R3 【7】 【2p】 【4】(--0)
R4 【7】 【2p】 【5】(▼1)
R5 【10】 【0p】 【6】(▼1)
R6 【10】 【0p】 【6】(--0)
R7 【8】 【1p】 【6】(--0)
R8 【9】 【0p】 【8】(▼2)
R9 【9】 【0p】 【8】(--0)
R10 【6】 【3p】 【10】(▼2)
R11 【14】 【0p】 【10】(--0)
R12 【10】 【0p】 【11】(▼1)
【表彰台】：1 (8.33％)
【入賞数】：6 (50％)
【完走数】：12 (100％)
そんなに遅くもないんだけどね。
完走率は100％だが…ベスト10から転落。
12. 【16p】
07 Fernando Alonso (E)[ING Renault F1 Team]
R1 【5】 【4p】 【5】
R2 【11】 【0p】 【6】(▼1)
R3 【9】 【0p】 【8】(▼2)
R4 【8】 【1p】 【8】(--0)
R5 【5】 【4p】 【8】(--0)
R6 【7】 【2p】 【7】(△1)
R7 【10】 【0p】 【9】(▼2)
R8 【14】 【0p】 【9】(--0)
R9 【7】 【2p】 【9】(--0)
R10 【D.N.F.】 【0p】 【11】(▼2)
R11 【6】 【3p】 【11】(--0)
R12 【D.N.F.】 【0p】 【12】(▼1)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：6 (50％)
【完走数】：10 (83.33％)
第12戦は痛恨のリタイヤ。
ノーポイントでさらに順位を下げてしまった。
Ferrari入りは実現するのか！？
13. 【10p】
06 Nick Heidfeld (D)[BMW Sauber F1 Team]
R1 【10】 【0p】 【10】
R2 【2】 【4p】 【5】(△5)
R3 【12】 【0p】 【7】(▼2)
R4 【19】 【0p】 【9】(▼2)
R5 【7】 【2p】 【9】(--0)
R6 【11】 【0p】 【12】(▼3)
R7 【11】 【0p】 【12】(--0)
R8 【15】 【0p】 【12】(--0)
R9 【10】 【0p】 【12】(--0)
R10 【11】 【0p】 【13】(▼1)
R11 【11】 【0p】 【13】(--0)
R12 【5】 【4p】 【13】(--0)
【表彰台】：1 (8.33％)
【入賞数】：3 (25％)
【完走数】：12 (100％)
F1撤退が決まった後に大奮闘！？
完走率も100％で就職活動アピール？
14. 【8p】
21 Giancarlo Fisichella (I)[Force India F1 Team]
R1 【11】 【0p】 【11】
R2 【18】 【0p】 【14】(▼3)
R3 【14】 【0p】 【17】(▼3)
R4 【15】 【0p】 【18】(▼1)
R5 【14】 【0p】 【19】(▼1)
R6 【9】 【0p】 【16】(△3)
R7 【D.N.F.】 【0p】 【17】(▼1)
R8 【10】 【0p】 【17】(--0)
R9 【11】 【0p】 【17】(--0)
R10 【14】 【0p】 【17】(--0)
R11 【12】 【0p】 【17】(--0)
R12 【2】 【8p】 【14】(△3)
【表彰台】：1 (8.33％)
【入賞数】：1 (8.33％)
【完走数】：11 (91.67％)
Force Indiaにポイントをもたらす2位表彰台！
これは今後の活躍に期待できるのでは！？
何と言ってもMercedesエンジンですしね。
15. 【8p】
05 Robert Kubica (PL)[BMW Sauber F1 Team]
R1 【14】 【0p】 【14】
R2 【D.N.F.】 【0p】 【19】(▼5)
R3 【13】 【0p】 【19】(--0)
R4 【18】 【0p】 【20】(▼1)
R5 【11】 【0p】 【18】(△2)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【19】(▼1)
R7 【7】 【2p】 【15】(△4)
R8 【13】 【0p】 【15】(--0)
R9 【14】 【0p】 【15】(--0)
R10 【13】 【0p】 【15】(--0)
R11 【8】 【1p】 【14】(△1)
R12 【4】 【5p】 【15】(▼1)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：3 (25％)
【完走数】：10 (83.33％)
2戦連続入賞も順位を落とした。
F1撤退のBMW Sauber、2010年を見据えたアピールが必要？
16. 【3p】
12 Sebastien Buemi (CH)[Scuderia Toro Rosso]
R1 【7】 【2p】 【7】
R2 【16】 【0p】 【8】(▼1)
R3 【8】 【1p】 【12】(▼4)
R4 【17】 【0p】 【13】(▼1)
R5 【D.N.F.】 【0p】 【14】(▼1)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【14】(--0)
R7 【15】 【0p】 【14】(--0)
R8 【18】 【0p】 【14】(--0)
R9 【16】 【0p】 【14】(--0)
R10 【16】 【0p】 【14】(--0)
R11 【D.N.F.】 【0p】 【15】(▼1)
R12 【12】 【0p】 【16】(▼1)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：2 (16.67％)
【完走数】：9 (75％)
かなり微妙な感じ…。
ズルズルと順位が落ちていきますね。
17. 【2p】
11 Sebastien Bourdais (F)[Scuderia Toro Rosso]
R1 【8】 【1p】 【8】
R2 【10】 【0p】 【11】(▼3)
R3 【11】 【0p】 【13】(▼2)
R4 【13】 【0p】 【14】(▼1)
R5 【D.N.F.】 【0p】 【15】(▼1)
R6 【8】 【1p】 【15】(--0)
R7 【18】 【0p】 【16】(▼1)
R8 【D.N.F.】 【0p】 【16】(--0)
R9 【D.N.F.】 【0p】 【16】(--0)
R10 【D.N.F.】 【0p】 【16】(--0)
R11 【D.N.F.】 【0p】 【16】(--0)
R12 【D.N.F.】 【0p】 【17】(▼1)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：2 (16.67％)
【完走数】：6 (50％)
もうすでにF1界からは去ってしまいました。
今は何をやっているのかな？解説者？
18. 【0p】
20 Adrian Sutil (D)[Force India F1 Team]
R1 【9】 【0p】 【9】
R2 【17】 【0p】 【12】(▼3)
R3 【17】 【0p】 【14】(▼2)
R4 【16】 【0p】 【16】(▼2)
R5 【D.N.F.】 【0p】 【16】(--0)
R6 【14】 【0p】 【17】(▼1)
R7 【17】 【0p】 【18】(▼1)
R8 【17】 【0p】 【18】(--0)
R9 【15】 【0p】 【18】(--0)
R10 【D.N.F.】 【0p】 【19】(▼1)
R11 【10】 【0p】 【18】(△1)
R12 【11】 【0p】 【18】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：0 (0％)
【完走数】：10 (83.33％)
プラクティスとかでは速さを見せている。
入賞間際までは行っているので、あともう一歩。
19. 【0p】
17 Kazuki Nakajima (J)[AT&T Williams]
R1 【D.N.F.】 【0p】 【18】
R2 【12】 【0p】 【15】(△3)
R3 【D.N.F.】 【0p】 【18】(▼3)
R4 【D.N.F.】 【0p】 【19】(▼1)
R5 【13】 【0p】 【20】(▼1)
R6 【15】 【0p】 【20】(--0)
R7 【12】 【0p】 【20】(--0)
R8 【11】 【0p】 【20】(--0)
R9 【12】 【0p】 【20】(--0)
R10 【9】 【0p】 【18】(△2)
R11 【18】 【0p】 【19】(▼1)
R12 【13】 【0p】 【19】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：0 (0％)
【完走数】：9 (75％)
何だかよくわからんが…かなり厳しい状況であることは間違いなし。
チームメイトとの差が激しすぎる。
20. 【0p】
08 Nelson Piquet (BR)[ING Renault F1 Team]
R1 【D.N.F.】 【0p】 【17】
R2 【13】 【0p】 【17】(--0)
R3 【16】 【0p】 【20】(▼3)
R4 【10】 【0p】 【17】(△3)
R5 【12】 【0p】 【17】(--0)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【18】(▼1)
R7 【16】 【0p】 【19】(▼1)
R8 【12】 【0p】 【19】(--0)
R9 【13】 【0p】 【19】(--0)
R10 【12】 【0p】 【20】(▼1)
R11 【D.N.F.】 【0p】 【20】(--0)
R12 【D.N.F.】 【0p】 【20】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：0 (0％)
【完走数】：8 (66.67％)
もうF1界にはいません。
来季、新規参入チームに入れるかな？
21. 【0p】
03 Luca Badoer (I)[Scuderia Ferrari Marlboro]
R11 【17】 【0p】 【23】(▼23)
R12 【14】 【p】 【21】(△2)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：0 (0％)
【完走数】：2 (100％)
完走はしているが…確かに速くない。
たぶん…近いうちに交替ですね。
22. 【0p】
11 Jaime Alguersuari (E)[Scuderia Toro Rosso]
R10 【15】 【0p】 【21】(▼21)
R11 【16】 【0p】 【21】(--0)
R12 【D.N.F.】 【p】 【22】(▼1)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：0 (0％)
【完走数】：2 (66.67％)
クラッシュ＆リタイヤも勉強のウチかな？
それでも最低限、完走はしなくちゃね。
23. 【0p】
08 Romain Grosjean (F)[ING Renault F1 Team]
R11 【15】 【0p】 【22】(▼22)
R12 【D.N.F.】 【p】 【23】(▼1)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：0 (0％)
【完走数】：1 (50％)
2戦目でクラッシュ＆リタイヤを経験。
プラクティスや予選では速さの片鱗を見せています。
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