国の借金をガンコ増やして、景気良く使いましょうって。
「経済危機対策」として政府・与党がブチ上げた政策だ。
全体では39ページにもわたる大作なので所々抜き出して検証します。
（たぶんシリーズ化はしません）
この中で「具体的施策」として幾つかの項目があるのですが、身近な話題から。
環境適応車への買換えなど普及促進（平成21年4月10日に遡及適用）
と、言うものがあります。
要はエコなクルマ（新車だけ）に乗り換えるなら補助金（税金から）出すよ、ってこと。
適用パターンは2種類。
経年車の廃車を伴う新車購入補助(スクラップインセンティブ)
車齢13年超車から2010年度燃費基準達成車へ乗換えの場合、乗用車25万円、軽自動車12万5千円を補助。
新車購入補助（経年車の廃車を伴わないもの）
☆☆☆☆付きで2010年度燃費基準+15％以上の車に乗換えの場合、乗用車10万円、軽自動車5万円を補助。
さて、これだけで新車に買い換えようと思うバブリーな方はどれだけ増えるでしょうか。
もともと、そろそろ車を買い換えようかなって時期の人で、買うなら新車だねって思っている人にとっては少しはお得？
でも、の場合、まずは13年超経年車という条件がある。
今は平成21年ですから平成8年式あたり以前の車が対象だよね。
平成8年式…結構古いですよね。
ワタクシの以前の愛車カレン様が平成8年式だったような。
よっぽど物持ちが良くて、平成8年に新車で購入した人が新車に買い換えるパターンならわかる。
でもさらに問題がある。
「廃車を伴う新車購入」だ。
つまりは下取り無しってことだ。
廃車費用は？
そんな条件でたった25万円安くなったところで200万円近くもする新車を買おうと思うのだろうか。
ワタクシは思いません。
はソコソコ。
条件が少ないからね。
もちろん補助額も10万円と値引き程度。
200万円近いエコカーをこの補助金目当て（頼み？）で買うことは無い。
買う人はそもそもエコカーを新車で買おうと思っていた人だろう。
こんな対策で「車がバカ売れ＝生産拡大＝職が増える」と思える？
心配…。
経済対策なんだから、元々の購入予定者（資金も有り、対策があろうがなかろうがエコカーを新車で買おうと思っていた人）を除いて考える必要がある。
要はこの対策で新車購入を予定していなかった人達に対してアピールしなきゃ効果は無い。
これは例の「定額給付金」と同じ理屈。
元々消費するものに使っちゃったら効果は薄れる。
どうせならエコカー新車購入で半額くらいにしろよ。
バカ売れだぜ
何兆円もの税金バラ撒いて、しまいにゃ大増税
何じゃそりゃ
経済対策以外の経費は削ったのか
無駄遣いしたまま経済対策で借金増やすなよ。
しまいにゃ、「公用車の環境対応車への買換え促進」なんてのもある。
そりゃ税金で買うんだろ
また借金増やす気か。
黒塗りのチャリにでも乗っとけや
選挙が近くて争点がズレまくるのはいい迷惑。
ワタクシは今の愛車を大切に乗り続けます。
（宝くじが当たったら話は別）
「経済危機対策」として政府・与党がブチ上げた政策だ。
全体では39ページにもわたる大作なので所々抜き出して検証します。
（たぶんシリーズ化はしません）
この中で「具体的施策」として幾つかの項目があるのですが、身近な話題から。
環境適応車への買換えなど普及促進（平成21年4月10日に遡及適用）
と、言うものがあります。
要はエコなクルマ（新車だけ）に乗り換えるなら補助金（税金から）出すよ、ってこと。
適用パターンは2種類。
経年車の廃車を伴う新車購入補助(スクラップインセンティブ)
車齢13年超車から2010年度燃費基準達成車へ乗換えの場合、乗用車25万円、軽自動車12万5千円を補助。
新車購入補助（経年車の廃車を伴わないもの）
☆☆☆☆付きで2010年度燃費基準+15％以上の車に乗換えの場合、乗用車10万円、軽自動車5万円を補助。
さて、これだけで新車に買い換えようと思うバブリーな方はどれだけ増えるでしょうか。
もともと、そろそろ車を買い換えようかなって時期の人で、買うなら新車だねって思っている人にとっては少しはお得？
でも、の場合、まずは13年超経年車という条件がある。
今は平成21年ですから平成8年式あたり以前の車が対象だよね。
平成8年式…結構古いですよね。
ワタクシの以前の愛車カレン様が平成8年式だったような。
よっぽど物持ちが良くて、平成8年に新車で購入した人が新車に買い換えるパターンならわかる。
でもさらに問題がある。
「廃車を伴う新車購入」だ。
つまりは下取り無しってことだ。
廃車費用は？
そんな条件でたった25万円安くなったところで200万円近くもする新車を買おうと思うのだろうか。
ワタクシは思いません。
はソコソコ。
条件が少ないからね。
もちろん補助額も10万円と値引き程度。
200万円近いエコカーをこの補助金目当て（頼み？）で買うことは無い。
買う人はそもそもエコカーを新車で買おうと思っていた人だろう。
こんな対策で「車がバカ売れ＝生産拡大＝職が増える」と思える？
心配…。
経済対策なんだから、元々の購入予定者（資金も有り、対策があろうがなかろうがエコカーを新車で買おうと思っていた人）を除いて考える必要がある。
要はこの対策で新車購入を予定していなかった人達に対してアピールしなきゃ効果は無い。
これは例の「定額給付金」と同じ理屈。
元々消費するものに使っちゃったら効果は薄れる。
どうせならエコカー新車購入で半額くらいにしろよ。
バカ売れだぜ
何兆円もの税金バラ撒いて、しまいにゃ大増税
何じゃそりゃ
経済対策以外の経費は削ったのか
無駄遣いしたまま経済対策で借金増やすなよ。
しまいにゃ、「公用車の環境対応車への買換え促進」なんてのもある。
そりゃ税金で買うんだろ
また借金増やす気か。
黒塗りのチャリにでも乗っとけや
選挙が近くて争点がズレまくるのはいい迷惑。
ワタクシは今の愛車を大切に乗り続けます。
（宝くじが当たったら話は別）