
スペイン・バルセロナで17日に始まったF1合同テスト。
Toyotaを除く9チームが参加しています。
で、各チームは2009年シーズンを見据えて、それぞれの課題に取り組んでテストを行っていますが、シーズン中と違って、各チームのテスト内容がバラバラです。
既に2009年レギュレーションに合わせたパーツを積極的にテストするチーム、2008年マシンに若干の変更を加えただけのチーム、マシン評価もしつつ基本的にはドライバー評価中心のチームなど…。
でも、見た目で面白いのが2009年シーズンのレギュレーションパーツを組み込んだ暫定マシン達だ。
主にBMWやHondaで見られました。
まずは、BMWの2009年暫定マシン『F1.08B』。

2008年型シャーシに2009年レギュレーションに合致させたパーツを装着している。
見た目の変更点はフロントウィング(ノーズ)とリアウィング。
フロントは低く大型化。さらに余計な付加パーツが無い。
リアウィングは幅が狭くなり高くなった。
正直…かっこ悪い…。
ドライバーはRobert Kubica。
Robert Kubicaは2009年に導入されるスリックタイヤもテスト。

こうなると…一昔前のマシンに見えなくもない。
BMWのテストドライバーChristian Klienもテストに参加。

彼の『F1.08B』は例のデバイス『KERS』が作動していた模様。
『KERS』は「Kinetic Energy Recovery Systems」のことで、直訳で「運動エネルギー回生システム」。
Hondaも2009年レギュレーションへの早い対応を見せた。

2008年型マシンの前の部分(フロントウィング)が2009年対応パッケージになっている。
ドライバーはテストドライバーのAlexander Wurz。
スリックタイヤも装着している。
Hondaではその他にも話題のBruno SennaとLucas Di Grassiが2008年型マシンでのテストに参加。
2009年に向けたマシンテストもあるだろうが、この2人はドライバーとしての評価がメイン。
Williamsも2009年暫定マシンでテスト。

主にリアセクションを2009年レギュレーションに合わせたマシン。
タイヤもスリックタイヤだ。
ドライバーはNico RosbergとテストドライバーのNico Hulkenbergだ。ダブルNicoでニコニコか
Ferrariは2008年型「F2008」に『KERS』ユニットのシュミレーションバラストを積んでテスト。

サイドポンツーン上の変な付与物が『KERS』モドキだそうで、「F2008K」とされる。


『KERS』で感電なんて話題もあったので、「DANGER HIGH VOLTAGE」ってリアル…。
テストドライバーのLuca BadoerとMarc Geneがドライブ。
スリックタイヤも評価された。
Toro Rossoでは主に注目のドライバー評価が行われた。
現役のSebastien Bourdais、テストされるSebastien BuemiとTakuma Sato。
2008年型「STR3」にスリックタイヤを装着したマシンでテストが行われた。

Takuma Satoは初日トップタイムだが、様々なテストが行われている中でのトップタイムにどれだけの意味があるかは微妙。
今季、Sebastian VettelやSebastien Bourdaisと若い将来性で成功したチームだけに…。
McLaren Mercedesは「MP4-23K」という2008年マシン+KERSで、主にKERSの走りこみをした模様。

ドライバーは大忙しのPedro De la Rosa。
と、言うのも彼はテスト2日目には、2009年からMercedesエンジンを搭載する予定のForce Indiaのテストにも参加しているからだ。
そのForce Indiaは2008年型「VJM01」でテスト。

初日のテストは現役のAdrian SutilとテストドライバーのVitantonio Liuzzi。
2日目はMcLaren MercedesのPedro De la Rosaが乗り込んだが、エンジンはまだFerrariエンジンだ。
Renaultは2008年マシン「R28」にスリックタイヤでのテスト。

テストは来期のシートを獲得したNelson Piquet Jr。
また、Formula Renault 3.5のチャンピオンとなったGiedo van der Gardeがご褒美にF1体験搭乗。
Red Bullも5度のWRCチャンピオンに輝いたSebastien Loebをご招待。
2008年型「RB4」でのF1体験搭乗となった。

もちろん、体験搭乗でもテストはある(スリックタイヤの評価など)
シーズンオフなりの話題がテンコ盛りのF1合同テスト。
19日まで行われるが、既に2009年シーズンは水面下で戦いが始まっている。
面白いっ
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