ディーゼル車少なくなりましたねぇ
実はワタクシも以前、ディーゼル車に乗っていました
トヨタのカローラⅡでタマゴみたいに丸っこいヤツですごく気に入ってました
「1N-T」という1.5㍑のディーゼルターボで67馬力。必要にして十分の馬力と軽量ボディ(920㎏)で走行性能にも不満はありませんでした。
仕事用に買ったのですが、経済的にも助かっていた（はず）
この話題を出したのは、最近、ディーゼル車（の新車）がほとんど存在しないことからです
どこぞの浅はかな考えの首長が打ち出した規制でディーゼル車に乗れない地域ができたせいだろうな
二酸化炭素問題…ハァ
生きてるだけで二酸化炭素を生成し続けている生物に主張されてもなぁ
60億の生物が吐き出す二酸化炭素ってどのくらいなんだろ？結構な量だよな？きっと…
ディーゼル車規制しても、地球環境はよくなりませんよ、きっと
少しは良くなると思ってる方、「気のせい」です
ま、でも未来を考えると「そういう考え」が出てくることもわかります。
ちっぽけな島国の限られた地域の空気が少しくらいキレイになったところで、地球環境に与えた悪影響を無くすことはできないでしょ。
無理無理。
話が逸れましたね
そーゆーヒューマニズムなお話しはココではやめましょ
ディーゼル車欲しいんですよ仕事用に…
仕事でお世話になっている方のディーゼル車、満タンで1,000㌔走るって言ってました
スゲー燃費いーっすね。
つーことで、もし、金があったら、オイラも仕事用にディーゼル車が欲しいっと思って、どんなクルマがあるかな？と調べてみると…
ないない全然ない
RVとか1BOXは除きます。そんなでっかいのいらないからね
フツーのクルマ、せいぜいステーションワゴン（バン）ですね。
トヨタ・日産・ホンダ・マツダ・三菱等の主要メーカーの乗用車ラインナップには存在しない（と思います）
そーなると、探すのは所謂「商用車」。
トヨタには「プロボックス」「サクシード」という商用車があります。
ここに有りました
「1ND-TV」という形式のディーゼルエンジン搭載車。
欲しい…1.4㍑のターボ付きイイネ
バンなので、室内は広い広いただ、装備が…いやアフターマーケットの充実している現代、後付けでなんとかなる（はず）。
他のメーカーには…ない…全然無い
唯一の存在かそれはそれで凄いぞ、トヨタ。
ちなみに中古車となると、結構ある
普通乗用車でも平成10年位までは結構、ディーゼル車がありましたからね。
クラウンとかでもあるもんね
いいなぁ、ディーゼル。
実際にディーゼル車で見た・聞いた話で、前述の「満タンで1,000㌔走破」とか「走行距離34万㌔でまだまだ現役」とかがあります。
ま、今さらながら地球環境にウルサイこの島国…この先、ディーゼル車の風当たりはより一層厳しいものになるでしょうね。
現実的には存在しなくなるでしょう。
電気+ガソリンのハイブリッドがココ数年で急激に普及するでしょう。
ま、それはそれで大歓迎
ディーゼル車欲しいと言っている私もハイブリッドでもいいんですが、ガソリン高いからなぁ。電気+ディーゼルってのもどうかしらんって思うしな。
ハイブリッド車自体が高いってのも、ちょっと…（それでもプリウスは激安だと思う（性能対価としては））
トルクフルなディーゼル車。身近な経済性の良いディーゼル車。日本の高度経済成長を底辺で支えたであろうディーゼル車。
ビバディーゼル
地球環境良くなるといいね…
実はワタクシも以前、ディーゼル車に乗っていました
トヨタのカローラⅡでタマゴみたいに丸っこいヤツですごく気に入ってました
「1N-T」という1.5㍑のディーゼルターボで67馬力。必要にして十分の馬力と軽量ボディ(920㎏)で走行性能にも不満はありませんでした。
仕事用に買ったのですが、経済的にも助かっていた（はず）
この話題を出したのは、最近、ディーゼル車（の新車）がほとんど存在しないことからです
どこぞの浅はかな考えの首長が打ち出した規制でディーゼル車に乗れない地域ができたせいだろうな
二酸化炭素問題…ハァ
生きてるだけで二酸化炭素を生成し続けている生物に主張されてもなぁ
60億の生物が吐き出す二酸化炭素ってどのくらいなんだろ？結構な量だよな？きっと…
ディーゼル車規制しても、地球環境はよくなりませんよ、きっと
少しは良くなると思ってる方、「気のせい」です
ま、でも未来を考えると「そういう考え」が出てくることもわかります。
ちっぽけな島国の限られた地域の空気が少しくらいキレイになったところで、地球環境に与えた悪影響を無くすことはできないでしょ。
無理無理。
話が逸れましたね
そーゆーヒューマニズムなお話しはココではやめましょ
ディーゼル車欲しいんですよ仕事用に…
仕事でお世話になっている方のディーゼル車、満タンで1,000㌔走るって言ってました
スゲー燃費いーっすね。
つーことで、もし、金があったら、オイラも仕事用にディーゼル車が欲しいっと思って、どんなクルマがあるかな？と調べてみると…
ないない全然ない
RVとか1BOXは除きます。そんなでっかいのいらないからね
フツーのクルマ、せいぜいステーションワゴン（バン）ですね。
トヨタ・日産・ホンダ・マツダ・三菱等の主要メーカーの乗用車ラインナップには存在しない（と思います）
そーなると、探すのは所謂「商用車」。
トヨタには「プロボックス」「サクシード」という商用車があります。
ここに有りました
「1ND-TV」という形式のディーゼルエンジン搭載車。
欲しい…1.4㍑のターボ付きイイネ
バンなので、室内は広い広いただ、装備が…いやアフターマーケットの充実している現代、後付けでなんとかなる（はず）。
他のメーカーには…ない…全然無い
唯一の存在かそれはそれで凄いぞ、トヨタ。
ちなみに中古車となると、結構ある
普通乗用車でも平成10年位までは結構、ディーゼル車がありましたからね。
クラウンとかでもあるもんね
いいなぁ、ディーゼル。
実際にディーゼル車で見た・聞いた話で、前述の「満タンで1,000㌔走破」とか「走行距離34万㌔でまだまだ現役」とかがあります。
ま、今さらながら地球環境にウルサイこの島国…この先、ディーゼル車の風当たりはより一層厳しいものになるでしょうね。
現実的には存在しなくなるでしょう。
電気+ガソリンのハイブリッドがココ数年で急激に普及するでしょう。
ま、それはそれで大歓迎
ディーゼル車欲しいと言っている私もハイブリッドでもいいんですが、ガソリン高いからなぁ。電気+ディーゼルってのもどうかしらんって思うしな。
ハイブリッド車自体が高いってのも、ちょっと…（それでもプリウスは激安だと思う（性能対価としては））
トルクフルなディーゼル車。身近な経済性の良いディーゼル車。日本の高度経済成長を底辺で支えたであろうディーゼル車。
ビバディーゼル
地球環境良くなるといいね…