真面目にコツコツやってるグランツーリスモ5(GRAN TURISMO 5)。
A-specに挑戦中です。
やっぱ「Logicool Driving Force™ GT(LPRC-14500)」は楽しいですね。
（今更って感じですが…）
既にB-specでの監督業で資金の豊富なワタクシ。
ウデの無さは、マシンパワーでカバーします。
例えばですね…
「クラブマンカップ」は「ランボルギーニ ガヤルド LP 560-4 '08」でらくらく攻略。
もちろん、フルチューンマシンです（しかもタイヤはレーシング）。
大人気ないですけど…勝ちたいもん。
さて、この先、ウデの無さで勝ち続けるなんて…所詮は無理なワケで…。
どこまで行けるかな
【A-specの進捗】
ビギナーシリーズ【Complete】
サンデーカップ
FFチャレンジ
ワールド・コンパクトカーレース
ライトウェイト・Kカップ
ジャパニーズクラシック
ヴィッツレース
ヨーロッパクラシックカー選手権
ワールド・クラシックカーシリーズ
FRチャレンジ
アマチュアシリーズ【Now】
クラブマンカップ
ヨーロッパ・ホットハッチカー選手権
NR-A ロードスター・カップ
ピックアップトラックレース
ジャパニーズ'90sチャレンジ
全仏選手権
イタリアン・フェスティバル
オールドマッスルカー選手権
スーパーカー・ノスタルジア・カップ
プロフェッショナルシリーズ【Coming Soon】
エキスパートシリーズ【Coming Soon?】
エクストリームシリーズ【Coming Soon?】
耐久シリーズ【Coming Soon?】
【B-specの進捗】
ビギナーシリーズ【Complete】
アマチュアシリーズ【Complete】
プロフェッショナルシリーズ【Complete】
エキスパートシリーズ【Complete】
エクストリームシリーズ【Complete】
シュヴァルツ・ヴァルド・リーグB
ライク・ザ・ウィンド
NASCARシリーズ
欧州選手権
ドイツ・ツーリングカー選手権
スーパーGT
米国選手権
フォーミュラ・グランツーリスモ選手権
ドリーム・カー・チャンピオンシップ
耐久シリーズ【Complete】
グランバレー300キロ
ロードスター4時間耐久
ラグナセカ200マイル
インディ500マイル
鈴鹿1000km
ニュルブルクリンク4時間耐久
筑波9時間耐久
サルトサーキット24時間耐久
ニュルブルクリンク24時間耐久
現時点の進み具合は、
Aスペックレベル： 8 [68/3,598] (↑)
Bスペックレベル：40 [7,576,732/7,576,732] (→)
現在のクレジット：2,000,000,000 (→)
クルマ保有台数：176 (↑)
総走行距離：143,790.6km (↑)
ゲーム達成率：47％ (↑)
勝利数：775 (↑)
トロフィー獲得率：44％ (→)
だそうです。
現在のマイドライバーは6人。
(Class40) T.Krawczyk (→)
(Class40) E.Sweet (→)
(Class39) A.Mercer (→)
(Class39) L.Valencia (→)
(Class36) E.English (→)
(Class36) C.Willems (↑)
今日の表紙フォトは「フェラーリ エンツォ フェラーリ '02」です。
撮影地は「京都 祇園」（日本）です。
288GTO、F40、F50…そしてエンツォ。
カネがあれば買えるってシロモンではないスペシャル・フェラーリ。
でも…京都のボンボンが祇園に愛車で乗りつけたみたいな…感じ？
夜桜に映えるエンツォ…美しいです。
2002年のマシンですが、現在でも至高のフェラーリであることは間違いない。