真面目にコツコツやってるグランツーリスモ5(GRAN TURISMO 5)。
今日は、
寝てる間は「耐久シリーズ」の「筑波9時間耐久」。
日中は「耐久シリーズ」の「鈴鹿1000km」。
ドライバー育成中です。
でも、ネットワークの不具合（我が家の）であまりゲームしてません。
（それどころじゃなかった）
【B-specの進捗】
ビギナーシリーズ【Complete】
アマチュアシリーズ【Complete】
プロフェッショナルシリーズ【Complete】
エキスパートシリーズ【Complete】
エクストリームシリーズ【Complete】
シュヴァルツ・ヴァルド・リーグB
ライク・ザ・ウィンド
NASCARシリーズ
欧州選手権
ドイツ・ツーリングカー選手権
スーパーGT
米国選手権
フォーミュラ・グランツーリスモ選手権
ドリーム・カー・チャンピオンシップ
耐久シリーズ【Complete】
グランバレー300キロ
ロードスター4時間耐久
ラグナセカ200マイル
インディ500マイル
鈴鹿1000km
ニュルブルクリンク4時間耐久
筑波9時間耐久
サルトサーキット24時間耐久
ニュルブルクリンク24時間耐久
現時点の進み具合は、
Bスペックレベル：40 [7,576,732/7,576,732] (→)
現在のクレジット：2,000,000,000 (↑)
クルマ保有台数：162 (↑)
総走行距離：136,084.0km (↑)
ゲーム達成率：37％ (→)
勝利数：735 (↑)
トロフィー獲得率：43％ (→)
だそうです。
現在のマイドライバーは6人。
(Class40) T.Krawczyk (→)
(Class40) E.Sweet (→)
(Class39) A.Mercer (→)
(Class39) L.Valencia (→)
(Class35) E.English (→)
(Class35) C.Willems (→)
今日の表紙フォトは「アキュラ NSX RM '91」です。
「アキュラ NSX '91」の『RM(レーシングモディファイ)』バージョンです。
「アキュラ」なのに、RM化したら…思いっきり「H（ホンダ）」マークです。
でも左ハンドルだから「アキュラ」なのがわかります。
撮影地は「レッドブル・ハンガー7」（オーストリア）です。
RM化後にFomula Redに塗り直してます。
ホイールペイントも。
リトラクタブルライトの前期型の方が好きです。
（スーパーカーっぽい）