真面目にコツコツやってるグランツーリスモ5(GRAN TURISMO 5)。
今日も「エキスパートシリーズ」です。
今日はまず「日本選手権」で経験値稼ぎ。
その後、「グランツーリスモ・オールスターズ」に挑戦するも…無残に敗退。
なるほど…マイドライバーのレベルが低いのね…。
「グランツーリスモ・オールスターズ」の参加可能レベルは「レベル19」。
確かにBスペックレベルは「レベル21」で参加は可能ですが、マイドライバーのはまだ最高で「レベル17」。
こりゃ難しいね。
特にマシン・スペックで相当有利じゃないと…。
と、言うことで、今日、攻略できたのは
「ポリフォニー・デジタル・カップ」
だけでした。
ちなみに「ポリフォニー・デジタル・カップ」は「MERCEDES-BENZ SLS AMG STEALTH MODEL」（初回生産限定版の特典）で出場。
【B-specの進捗】
ビギナーシリーズ【Complete】
アマチュアシリーズ【Complete】
プロフェッショナルシリーズ【Complete】
エキスパートシリーズ【Now】
チューニングカー選手権
シュワルツ・ヴァルド・リーグＡ
ミッドシップ・スポーツカー・ミーティング
ヒストリックカー・レーシング・カップ
レース・オブ・ターボスポーツ
ガヤルド・トロフィー
日本選手権
グランツーリスモ・オールスターズ
ポリフォニー・デジタル・カップ
エクストリームシリーズ
耐久シリーズ
現時点の進み具合が、
Bスペックレベル：22
現在のクレジット：324,534,300
クルマ保有台数：61
総走行距離：6,879.8km
ゲーム達成率：25％
勝利数：281
トロフィー獲得率：17％
だそうです。
また、今後はマイドライバーをある程度まで育てる必要がありそうです。
現在のマイドライバーは4人。
（正）(Class18) T.Krawczyk
（正）(Class17) E.Sweet
（副）(Class15) A.Mercer
（副）(Class13) L.Valencia
少なくともレギュラードライバー（正）をレベル20まで上げたいと思います。
（年内に達成出来るのか）
まだまだ先は長いですね…。
今日も「エキスパートシリーズ」です。
今日はまず「日本選手権」で経験値稼ぎ。
その後、「グランツーリスモ・オールスターズ」に挑戦するも…無残に敗退。
なるほど…マイドライバーのレベルが低いのね…。
「グランツーリスモ・オールスターズ」の参加可能レベルは「レベル19」。
確かにBスペックレベルは「レベル21」で参加は可能ですが、マイドライバーのはまだ最高で「レベル17」。
こりゃ難しいね。
特にマシン・スペックで相当有利じゃないと…。
と、言うことで、今日、攻略できたのは
「ポリフォニー・デジタル・カップ」
だけでした。
ちなみに「ポリフォニー・デジタル・カップ」は「MERCEDES-BENZ SLS AMG STEALTH MODEL」（初回生産限定版の特典）で出場。
【B-specの進捗】
ビギナーシリーズ【Complete】
アマチュアシリーズ【Complete】
プロフェッショナルシリーズ【Complete】
エキスパートシリーズ【Now】
チューニングカー選手権
シュワルツ・ヴァルド・リーグＡ
ミッドシップ・スポーツカー・ミーティング
ヒストリックカー・レーシング・カップ
レース・オブ・ターボスポーツ
ガヤルド・トロフィー
日本選手権
グランツーリスモ・オールスターズ
ポリフォニー・デジタル・カップ
エクストリームシリーズ
耐久シリーズ
現時点の進み具合が、
Bスペックレベル：22
現在のクレジット：324,534,300
クルマ保有台数：61
総走行距離：6,879.8km
ゲーム達成率：25％
勝利数：281
トロフィー獲得率：17％
だそうです。
また、今後はマイドライバーをある程度まで育てる必要がありそうです。
現在のマイドライバーは4人。
（正）(Class18) T.Krawczyk
（正）(Class17) E.Sweet
（副）(Class15) A.Mercer
（副）(Class13) L.Valencia
少なくともレギュラードライバー（正）をレベル20まで上げたいと思います。
（年内に達成出来るのか）
まだまだ先は長いですね…。