2010年の世界F1チャンピオンシップ
第1戦からの流れを見る為にポイント履歴データベースから記事にしてみました。
コチラは11位から最下位まで。
トップ10は…『【F1】2010 Championship(Drivers)[～8th](Top10)]』へ
【Drivers Classification】
11. 【12p】
15 Vitantonio LIUZZI (ITA) [Force India Mercedes]R1 【9】 【2p】 【9】
R2 【7】 【6p】 【9】(--0)
R3 【D.N.F.】 【0p】 【11】(▼2)
R4 【D.N.F.】 【0p】 【11】(--0)
R5 【15】 【0p】 【11】(--0)
R6 【9】 【2p】 【11】(--0)
R7 【13】 【0p】 【11】(--0)
R8 【9】 【2p】 【11】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：4 (50％)
【完走数】：6 (75％)
ちょっと安定感に欠けるが…。
入賞できる戦闘力はあり、入賞率は50％。
12. 【7p】
09 Rubens BARRICHELLO (BRA) [Williams Cosworth]R1 【10】 【1p】 【10】
R2 【8】 【4p】 【11】(▼1)
R3 【12】 【0p】 【12】(▼1)
R4 【12】 【0p】 【13】(▼1)
R5 【9】 【2p】 【12】(△1)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【12】(--0)
R7 【14】 【0p】 【12】(--0)
R8 【14】 【0p】 【12】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：3 (37.5％)
【完走数】：7 (87.5％)
2009年は入賞15回（表彰台6回）で3位だったが…。
それでもCosworth勢最高位はさすがのベテラン。
13. 【6p】
12 Vitaly PETROV (RUS) [Renault]R1 【D.N.F.】 【0p】 【21】
R2 【D.N.F.】 【0p】 【22】(▼1)
R3 【D.N.F.】 【0p】 【23】(▼1)
R4 【7】 【6p】 【12】(△11)
R5 【11】 【0p】 【13】(▼1)
R6 【13】 【0p】 【13】(--0)
R7 【15】 【0p】 【13】(--0)
R8 【17】 【0p】 【13】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：1 (12.5％)
【完走数】：5 (62.5％)
予選などでは速さを見せることもある。
持久力が課題かも？
14. 【5p】
16 Sebastien BUEMI (CHE) [STR Ferrari]R1 【16】 【0p】 【16】
R2 【D.N.F.】 【0p】 【18】(▼2)
R3 【11】 【0p】 【15】(△3)
R4 【D.N.F.】 【0p】 【16】(▼1)
R5 【D.N.F.】 【0p】 【16】(--0)
R6 【10】 【1p】 【15】(△1)
R7 【16】 【0p】 【15】(--0)
R8 【8】 【4p】 【14】(△1)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：2 (25％)
【完走数】：5 (62.5％)
第8戦ではナカナカの速さでした。
高速サーキット向きなのかな？
15. 【3p】
17 Jaime ALGUERSUARI (ESP) [STR Ferrari]R1 【13】 【0p】 【13】
R2 【11】 【0p】 【12】(△1)
R3 【9】 【2p】 【13】(▼1)
R4 【13】 【0p】 【14】(▼1)
R5 【10】 【1p】 【14】(--0)
R6 【11】 【0p】 【14】(--0)
R7 【12】 【0p】 【14】(--0)
R8 【12】 【0p】 【15】(▼1)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：2 (25％)
【完走数】：8 (100％)
完走率は100％だが…イマイチ目立たない。
もう一歩で入賞出来るのだが…。
16. 【1p】
23 Kamui KOBAYASHI (JPN) [BMW Sauber Ferrari]R1 【D.N.F.】 【0p】 【22】
R2 【D.N.F.】 【0p】 【24】(▼2)
R3 【D.N.F.】 【0p】 【24】(--0)
R4 【D.N.F.】 【0p】 【24】(--0)
R5 【12】 【0p】 【18】(△6)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【18】(--0)
R7 【10】 【1p】 【16】(△2)
R8 【D.N.F.】 【0p】 【16】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：1 (12.5％)
【完走数】：2 (25％)
劇的な完走率の低さ。
8戦中、完走は2戦のみ。まずは完走だ。
17. 【1p】
10 Nico HULKENBERG (DEU) [Williams Cosworth]R1 【14】 【0p】 【14】
R2 【D.N.F.】 【0p】 【17】(▼3)
R3 【10】 【1p】 【14】(△3)
R4 【15】 【0p】 【15】(▼1)
R5 【16】 【0p】 【15】(--0)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【16】(▼1)
R7 【17】 【0p】 【17】(▼1)
R8 【13】 【0p】 【17】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：1 (12.5％)
【完走数】：6 (75％)
完走率はソコソコ高いのでもう一歩進みたい。
ま、ルーキーですから…。
18. 【0p】
22 Pedro DE LA ROSA (ESP) [BMW Sauber Ferrari]R1 【D.N.F.】 【0p】 【18】
R2 【12】 【0p】 【14】(△4)
R3 【D.N.F.】 【0p】 【16】(▼2)
R4 【D.N.F.】 【0p】 【17】(▼1)
R5 【D.N.F.】 【0p】 【17】(--0)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【17】(--0)
R7 【11】 【0p】 【18】(▼1)
R8 【D.N.F.】 【0p】 【18】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：0 (0％)
【完走数】：2 (25％)
完走率が低い…。
Sauberマシン自体の信頼度の低さなのか？
19. 【0p】
19 Heikki KOVALAINEN (FIN) [Lotus Cosworth]R1 【15】 【0p】 【15】
R2 【13】 【0p】 【15】(--0)
R3 【D.N.F.】 【0p】 【17】(▼2)
R4 【14】 【0p】 【18】(▼1)
R5 【D.N.F.】 【0p】 【19】(▼1)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【19】(--0)
R7 【D.N.F.】 【0p】 【19】(--0)
R8 【16】 【0p】 【19】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：0 (0％)
【完走数】：4 (50％)
優勝経験もあるドライバーだけに…。
新規参入組では最高位というのは流石？
20. 【0p】
20 Karun CHANDHOK (IND) [HRT Cosworth]R1 【D.N.F.】 【0p】 【24】
R2 【14】 【0p】 【16】(△8)
R3 【15】 【0p】 【18】(▼2)
R4 【17】 【0p】 【19】(▼1)
R5 【D.N.F.】 【0p】 【20】(▼1)
R6 【14】 【0p】 【20】(--0)
R7 【20】 【0p】 【20】(--0)
R8 【18】 【0p】 【20】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：0 (0％)
【完走数】：6 (75％)
マシンの遅さは際立っているが…完走率はソコソコ高い。
経験を積むしかない。
21. 【0p】
25 Luca DI GRASSI (BRA) [Virgin Cosworth]R1 【D.N.F.】 【0p】 【23】
R2 【D.N.F.】 【0p】 【25】(▼2)
R3 【14】 【0p】 【19】(△6)
R4 【D.N.F.】 【0p】 【20】(▼1)
R5 【19】 【0p】 【21】(▼1)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【21】(--0)
R7 【19】 【0p】 【21】(--0)
R8 【19】 【0p】 【21】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：0 (0％)
【完走数】：4 (50％)
2戦連続完走は初めて。
22. 【0p】
18 Jarno TRULLI (ITA) [Lotus Cosworth]R1 【17】 【0p】 【17】
R2 【D.N.F.】 【0p】 【19】(▼2)
R3 【17】 【0p】 【21】(▼2)
R4 【D.N.F.】 【0p】 【22】(▼1)
R5 【17】 【0p】 【23】(▼1)
R6 【15】 【0p】 【22】(△1)
R7 【D.N.F.】 【0p】 【22】(--0)
R8 【D.N.F.】 【0p】 【22】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：0 (0％)
【完走数】：4 (50％)
2戦連続リタイヤで大変そう…。
23. 【0p】
21 Bruno SENNA (BRA) [HRT Cosworth]R1 【D.N.F.】 【0p】 【19】
R2 【D.N.F.】 【0p】 【20】(▼1)
R3 【16】 【0p】 【20】(--0)
R4 【16】 【0p】 【21】(▼1)
R5 【D.N.F.】 【0p】 【22】(▼1)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【23】(▼1)
R7 【D.N.F.】 【0p】 【23】(--0)
R8 【D.N.F.】 【0p】 【23】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：0 (0％)
【完走数】：2 (25％)
4戦連続リタイヤで…何も言えません。
24. 【0p】
24 Timo GLOCK (DEU) [Virgin Cosworth]R1 【D.N.F.】 【0p】 【20】
R2 【D.N.F.】 【0p】 【21】(▼1)
R3 【D.N.F.】 【0p】 【22】(▼1)
R4 【D.N.F.】 【0p】 【23】(▼1)
R5 【18】 【0p】 【24】(▼1)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【24】(--0)
R7 【18】 【0p】 【24】(--0)
R8 【D.N.F.】 【0p】 【24】(--0)
【表彰台】：0 (0％)
【入賞数】：0 (0％)
【完走数】：2 (25％)
復活の糸口さえ見えない感じ。
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