幻の６速…！？

先日、少しだけ触れた『'09プロジェクトマシン』（12/19分参照）ですが、別にもったいぶる理由もないのでチラリ…。
明るいところでお見せ出来る様なコンディションでないのが残念ですが、「スズキ・Ｔ２５０」で、個人的には待望の青いマシンです！
この「Ｔ２５０」は、250侫后璽僉璽好檗璽弔箸靴'65年に登場した『Ｔ２０』の後継モデルにあたり、日本で云うところの“Ｍｋ３”，北米での“T250-2・Hustler”と呼ばれた'70年式で、兄貴分のタイタン（T500）や'70年式他モデルと同様、ストライプ入りのタンクがおごられています（実車は“ベッコリ”いってますが…）。
そして、Ｔ２５０最大の“ウリ”と言えば、やはり「６速ミッション」です。これは、高速走行時によく『幻の６速』に入れ様としてしまう輩には、嬉しい装備で、『Ｔ２０』に量産車として初めて採用されたメカニズムの名残です！
という訳で、６速の威力はまだ試していませんが、当時のモーターサイクリスト誌ばりに「ヤマハ・ＤＸ２５０」と“250妝殴好肇張ぅ鷯茲衄罎戞匹鮃圓い燭い隼廚い泙后帖