夢の４名乗車

トラックの荷台に乗って“風”を感じながら走った事のある輩なら、その開放感はよく判ると思いますが、基本的には違法です（積載時はなぜかＯＫ！）。
しかしながら、陸事で以前“２+（３＋３）”８名乗車のコロナピックを見掛けた事があり（初年度登録時から定員８名だったらしい…）、古いトラックや特殊用途車には、一部荷台に補助席が存在する車両もある様なので、そのレギュレーションが気になる所です。
そして、現実性は低いのですが、スタウト夢の４名乗車公認を目論み、Ｊ５０系ジープの無骨な後部補助座席を入手しました。
これは、画像右上クローズアップの様に、パタンッと折り畳めるタイプの補助席で、タイヤハウス上に取り付ける訳ですが、スタウトの場合、タイヤハウス位置がキャブから離れているので、タイヤハウスに取り付けると、きっと乗り手は“ポツーん”だと思われます…。
という訳で、いいアイデアを思案中ですが、家庭用に転用しても面白そうです！