ヤマハ ＹＡ５

先日、帰郷した際に「ヤマハ・ＹＡ５」を積んで帰ってきました。
この「ＹＡ５」は、いかにもビジネスバイク然としたありふれたデザインなのですが、以外に古く'６１年式！年鑑等を見ても他社のモノとは、一線を画す現代っぽさ…当時としては先進のデザインだったのかも知れません（同級生ホンダＣ９２は旧態然とした神社仏閣スタイル）。
又、搭載ユニットもヤマハ初となるロータリーディスクバルブが採用され、このマシンへの力の入れ様が伺えます。
さらにこのマシンは、ＹＤＳ1風バイザー（北米仕様は標準装備）やホワイトリボンタイヤ（ヨコハマの当時モノ？）が装着されたデラックス仕様(？)かも知れません。
しかしながら、テールランプの取回し,オドメーターのカウンタ,プレスの荷台と細部を見るとやはり６０年代のマシン！何と言っても混合給油（オートルーブはＹＡ６から）です。
とりあえず、欠品も無さそうで、容易に公道復帰できそうですが、『レストア＝普通のビジネス車化』となりそうなので、一文字ハンドル,ビッグタンク,ブロックタイヤ等を装着して『浅間』風カスタムとか、Ｗシート装着,（赤や水色に）オールペンして北米仕様…等と、いろいろ思案中です。
と言う訳で、ガレージは本格的に「２スト・ガレージ」となってしまいましたが、４７年前の車両を前にテンション上がります！