量産車初の…

イベントのついでに、実家に帰省し、「ヤマハ・ＤＸ２５０」（画像参照）を積んで帰ってきました。実家には、まだ課題を残したかわいそうなマシンが数台ありますが、今回は「ＤＸ２５０」に少し手を入れてみようと思います。
それにしても、スタウトにこの時代のヤマハ車は良く似合います。以前、「ＸＳ-１」を積んだ時もそうでしたが、荷台との一体感が生まれ、一連のデザインとなります！これこそ北米でハイラックスを発売した時に、トヨタが提唱した「Yamahauler」の思想なのか？と勝手に思い込み、感心していました。
「ＤＸ２５０」と言えば、レーサー「ＴＤ-３」のベースとなった生粋のレーサーレプリカのはずですが、今ではビジバイにしか見えません。しかしながら、「マッハ」みたいな強烈な加速はありませんが、素晴らしいハンドリングで地味に速いマシンです。
ちなみに「ＤＸ２５０」は、量産車で初めてブラックエンジンを採用したオートバイなのです！（やっぱり地味…）