「Windy 2007・スペシャル」制作中

ここ数日「プレイモービル」で遊んでばかりで、滞っていた「ＲＺ２５０」のカスタム(？)を急ピッチで行っています！
いろいろ試行錯誤してみましたが、結局 見た感じは変わってません。内燃機関は、お金を掛ければいくらでもパワーアップしますが、外装は難しい…。
今回、「ＴＺレプリカ」の穴の尖ったテール装着を試しましたが、何となくおかしい！このマシンのカスタム基軸となっているアッパーカウルとの年代に若干誤差が生じ、バランスが変になります。やはり、当時モノに勝るモノは無いのかも知れません。胡散臭いカウルには、胡散臭いテールなのです！
又 以前、指摘のあったＦフェンダーも「ＴＺレプリカ」をケニー・ろば氏に借り、装着しましたが、なぜかタイヤが細く見えてしまいます！
と言う訳で外装は殆ど変わっていません。
しかしながら、エンジンは劇的に変わりました！以前、浜松オートで知り合ったオッサンに貰ったチューンド４Ｌ３に換装しました。
このオッサンが、『元ＲＺ開発スタッフ』『レース用エンジンを作ってた』と言い張る謎の人物で、貰った４Ｌ３は『２０年位前、レース用に改造したエンジンじゃんねぇ』と言ってた謎のユニットなのです。見た目はブラック塗装が剥がれた小汚いノーマルだったので、『部品取り』くらいに考えていました。エンジンを開けるまでは…。
詳細は、まだ秘密ですが、積んでビックリの３５０をカモる謎の「７５０キラー・キラー」ユニットだったのです。
とりあえず、このイベントが終わったら、おっさんに会いに行こう…。