カムバック２ストローク！！

昨年、大阪・舞州で行われた「ＷＩＮＤＹ ２００６」のカスタム・バイクコンテストにＲＺ２５０改（画像手前）をエントリーしましたが、先日たまたま見つけたブログに、このマシンについて取り上げられているではないですか？！（Yahooブログ『カムバック２ストローク』参照）
恐る恐る寄せられたコメントを見ましたが、やはりフルカウルは賛否両論の様です。しかしながら、あえて残しているノーマルメーターに気付いた方がいらっしゃったのが嬉しかったです。『タービンホイール』,『バルタンメーター』,ノーマルタンクこそが、このマシン「４Ｌ３」のアイデンティなのです！
そういえば、昨年 ＧＰマシン・ＹＺＦ－Ｍ１や市販車のＲ１に、インターカラーが採用されていましたが、４ストマシンなら赤／紺のデイトナカラーじゃないの～って思ったのは、ボクだけでしょうか？又、せっかくの５０周年なのに「コンペティション・イエロー」では無かったのも気になります。ストロボラインに刻み込まれたヤマハの歴史は永遠なのですが…。