撮影初日～ボク、ヒョースンに乗る～

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今日は朝からＰＶ撮影！と言っても、エキストラです。走行シーン等での登場になりますが、今回乗るのが「ヒョースン・ＧＴ２５０Ｒ ＴＴＣ」。韓国発の250侫后璽僉璽好檗璽弔任后最近、アジアメーカーのスクーター等はよく見かけますが、スポーツバイクは珍しい！しかも油冷ＶツインＤＯＨＣ搭載,倒立フロントサス…しかしながら、多くの人が「韓国車？大丈夫？」と思っているに違いない。ボクも実際に走らせるまでそう思っていましたが、これはアツイ！
２５０の４ストと言えば、何となくタルいイメージがあります。「バブ」や「ザリ」は４００と比べてしまうし、「ＣＢＲ２５０Ｒ」や「ＺＸＲ２５０」は２ストと比べてしまう。しかし、この「ＧＴ２５０Ｒ」は比較するマシンが思いつかない。「ＺＺＲ２５０」ともエンジンフィールは似ているが、ポジションもハンドリングも全然違う！
スペックから、「女性ユーザーにお奨め」とか『ツーリングマシン』という見解が多い様ですが、これは『スーパースポーツ』の入門車と考えた方がいいのかも知れません。「大きな車格,前傾ポジション,全開にできるエンジン」コイツを速く走らせる事ができれば、６００＞１０００と乗り換えても無理なく扱えそうです！
大型二輪が教習所で取れる様になり、いきなり150psオーバーのマシンをチョイスする人も多いですが、この様な入門車で練習してからステップアップした方が、後々 絶対に楽しめると思います。ボクみたいな旧車乗りが乗っても、結構楽しめますよ！