ただいま前期の試験・レポート期間真っ只中です。
皆単位を落とさな いよう必死に勉強しています。
今朝はダブルのみの乗艇練習となりました。
今週から中レートレベルのATトレーニングを導入しております。
UTレベルの仕上がりは順調であり、練習メニューで組んだ通りに上手く進捗しています。
来週以降は基礎をATレベルまで引き上げようと考えています。
一段速いリズムになる中で、UTのパフォーマンスをいかに発揮するか。
特に後半はレースの第3・4クォーターをイメージしています。
自分の動くべき動きをする事。
当たり前の事ですが、これが意外と難しいわけで、課題としています。
午後はクオドの伴走をしました。
水上に出る前にエルゴで確認した為、5人の噛み合わせは良くなっています。
このクルーは、個々があるべきポジションをとれるようになることが課題です。
怪我を負うきっかけともなってしまっているので、徹底的に正さなければなりません。
今日は夕方にスコールのような雨が降りました。
夏の夕立といったところでしょうか。
明日も暑くなります。
暑さ対策は万全にして、つまらない障害は取っ払っていきます。
皆単位を落とさな いよう必死に勉強しています。
今朝はダブルのみの乗艇練習となりました。
今週から中レートレベルのATトレーニングを導入しております。
UTレベルの仕上がりは順調であり、練習メニューで組んだ通りに上手く進捗しています。
来週以降は基礎をATレベルまで引き上げようと考えています。
一段速いリズムになる中で、UTのパフォーマンスをいかに発揮するか。
特に後半はレースの第3・4クォーターをイメージしています。
自分の動くべき動きをする事。
当たり前の事ですが、これが意外と難しいわけで、課題としています。
午後はクオドの伴走をしました。
水上に出る前にエルゴで確認した為、5人の噛み合わせは良くなっています。
このクルーは、個々があるべきポジションをとれるようになることが課題です。
怪我を負うきっかけともなってしまっているので、徹底的に正さなければなりません。
今日は夕方にスコールのような雨が降りました。
夏の夕立といったところでしょうか。
明日も暑くなります。
暑さ対策は万全にして、つまらない障害は取っ払っていきます。