四時半に起き、愛用している自転車に跨がって、朝練を見に行きました
時代は“ecology&economy”、通称“ECO&ECO”です。
今朝はダブル(古崎・後藤)とシングル(難波)が乗艇、他のメンバーは陸トレでした。
ダブルは昨晩ミーティングを行い、焦点を定めました。
伴走していたコックスの藤森も同意見で、出力した分をスピードに変化させるという点が多少改善されたように思いました。
明日水上でさらに詰めます。
シングルは疲労が蓄積している感じを受けました。
なかなか思うように本人と艇のそれぞれの動きをコントロール出来ていないように見えました。
今日の午後で調整して、明日のレースは万全のコンディションで臨んでもらいたいと思います。
目標、目的(≒課題)、手段とそれぞれ設定しています。
目標はインカレ、目的は有酸素能力の向上、手段がUTトレーニングです。
練習時は絶対に目的を忘れてはいけません。
毎日練習していく中でどうしても練習メニューである手段が独り歩きしがちになります。
必ず何の為にそのメニューをこなすのか、理解して取り組まなくてはなりません。
逆に言うと、理解して取り組んだメニューはそれだけの成果を与えてくれます。
手段であるUTトレーニングのプライオリティの比率としては、80%のフィジカルと20%程度のテクニカルが今の理想と考えています。
それだけ距離数・時間数・強度等の継続が重要と考えています。
大方針を信じてひたすらに努力するしかありません。
もう間もなく七月に入ります。
午後は旧友の結婚式二次会に招待され、特別なスーツを着てみなとみらいまで行ってきました。
“JUNE BRIDE”ですね。
めでたい日となりました。
明日も頑張ります。
時代は“ecology&economy”、通称“ECO&ECO”です。
今朝はダブル(古崎・後藤)とシングル(難波)が乗艇、他のメンバーは陸トレでした。
ダブルは昨晩ミーティングを行い、焦点を定めました。
伴走していたコックスの藤森も同意見で、出力した分をスピードに変化させるという点が多少改善されたように思いました。
明日水上でさらに詰めます。
シングルは疲労が蓄積している感じを受けました。
なかなか思うように本人と艇のそれぞれの動きをコントロール出来ていないように見えました。
今日の午後で調整して、明日のレースは万全のコンディションで臨んでもらいたいと思います。
目標、目的(≒課題)、手段とそれぞれ設定しています。
目標はインカレ、目的は有酸素能力の向上、手段がUTトレーニングです。
練習時は絶対に目的を忘れてはいけません。
毎日練習していく中でどうしても練習メニューである手段が独り歩きしがちになります。
必ず何の為にそのメニューをこなすのか、理解して取り組まなくてはなりません。
逆に言うと、理解して取り組んだメニューはそれだけの成果を与えてくれます。
手段であるUTトレーニングのプライオリティの比率としては、80%のフィジカルと20%程度のテクニカルが今の理想と考えています。
それだけ距離数・時間数・強度等の継続が重要と考えています。
大方針を信じてひたすらに努力するしかありません。
もう間もなく七月に入ります。
午後は旧友の結婚式二次会に招待され、特別なスーツを着てみなとみらいまで行ってきました。
“JUNE BRIDE”ですね。
めでたい日となりました。
明日も頑張ります。