GSX-R1100 リアホイール5.5J化

前の更新で、作業の進捗を書いた、リアホイールの5.5J化ですがスペーサーの加工も終わり無事取り付けられました！

そしてそれにあたり、予備のフロントホイールもリアに合わせ黒く塗ってもらいました。

状態は悪くはなさそうでしたが既に用意もした事なので、ベアリングは交換してしまいます。

外すとこんな感じで、

新しいものはNTNの互換品。

裏表共にシールが付いています。

ベアリングは挿入直前まで冷凍庫に入れていたので、割とすんなりと入ってくれました。



あと、細かいトコロですが、この期にエアバルブも新品に。

横出し出来るタイプでアルミ製です。

で、ここからスイングアーム周りも全てベアリング交換しリフレッシュしました(^∇^)

作業に必死すぎて写真は取り忘れ・・・

モチロン、キレイにしたリンクも組み込んでいます。

一応データとしては、

リアホイール本体：GSF1200純正(5.5J)

リアホイールハブ：GSX-R1100純正(89用)

ホイールにハマるスペーサー：GSF1200純正(64741-17E00)

加工したスペーサー：9㎜幅

リアキャリパーサポート：GSX-R1100純正

9㎜のスペーサーはサポートの外側に取り付けます。

GSF用のサポートはRよりも幅があり、どうしてもクリアランスが空いてしまいます。

サポートもGSFのものを使えばいいのかもしれませんが、スペーサーを作る方が手っ取り早かったのでσ(^_^;)

完成したのはこんな感じです

ホイールがキレイだとなんだか嬉しい( ´艸｀)

あ、タイヤも160→180に変わったんで変えました。

初めてのメッツラーでM5です。

富田林の藤原タイヤで、ほぼ新品が前後で17000でした。

いつも助かっています(｡-人-｡)