レクサスハブベアリング交換結構バラす | 日本一の1級自動車整備士・花岡龍二・のいるお店・RーTYPEなブログ

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第18回全日本自動車整備技能競技大会優勝の1級自動車整備士が送る
日々の整備の備忘録

レクサス GS350

ハブベアリング交換
こちらはフロント
ハブベアリングと言ってもハブ丸ごとになります

裏からボルト外してスライドハンマーで引き抜きます
新品と比較すると結構錆びてました


ハブ抜くとこんな感じ


新品付けて錆防止に塗装しておきます


今度は後ろですが最初はハブだけ外して組む予定でしたが泥除けがどうしてもハマらず結局全バラ


新品を用意
ディフレクター何て名前です
叩いて入れようとしても入りんでした


結局圧入で入れます


ABSの穴がずれない様にマイナスドライバー挿して位置合わせしました



ようやく完成
そりゃあ車上では組めないよね


あとは組付けでしたがこれもアームの角度を合わせるのも大変で写真どころじゃなく撮るの忘れました(笑)

完成後はABSのランプも付かず異音もしてないのでバッチリですね