レバーは真っ直ぐが良いよね | 日本一の1級自動車整備士・花岡龍二・のいるお店・RーTYPEなブログ

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第18回全日本自動車整備技能競技大会優勝の1級自動車整備士が送る
日々の整備の備忘録

ホンダ マグナ250

ん?ミラーが無いね

クラッチレバーも曲がってミラー取り付け部分も居なくなってる

ヤフオクで良さげな土台を購入
ミラーの土台ありますw

レバーも結構曲がってます

レバーの穴が加工不良で真ん中狭くてネジが入らない不良品だった

10ミリの穴が必要なので少しずつ広げていきます

こんな工具を用意

ペーパーを挟んで巻きます

ペーパー掛けてバリ取ります

完成しました!
レバーの動きも滑らかで問題なし