3級ぐらいの故障修理 | 日本一の1級自動車整備士・花岡龍二・のいるお店・RーTYPEなブログ

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第18回全日本自動車整備技能競技大会優勝の1級自動車整備士が送る
日々の整備の備忘録

ダイハツ ハイゼットカーゴ

ヒーターの風が全開しか出ないトラブル

恐らく原因はレジスターと予測して先に注文
レジスターとは日本語で抵抗器
各風量に合わせた抵抗を通って電気の強さを制御して風の強さが決まります
したがって全開時は抵抗を通らないので回ります
取り付け場所はグローブボックス裏

下から覗くとツメで回り止めになってるのでぐいっと回すと外れます

外れたのがこちら

さらにばらすとバネみたいなアナログな抵抗出た!
昔はこのグルグルが千切れて断線なんて良くありました

今回はハンダ部分が変色しているのでここで断線した様です

スイッチの点検はエアコンスイッチをONにしておいて一段目からACがONになればスイッチは生きてると思って良いでしょう
♪わかるかな?わかなんいだろうなぁー