何でも一体化に反対 | 日本一の1級自動車整備士・花岡龍二・のいるお店・RーTYPEなブログ

日本一の1級自動車整備士・花岡龍二・のいるお店・RーTYPEなブログ

第18回全日本自動車整備技能競技大会優勝の1級自動車整備士が送る
日々の整備の備忘録

トヨタ クラウン

クーラントが減るようだと入庫
色々見ても漏れ箇所ないなーと思っていると・・
リザーブタンク底面がピンクなのを発見
ホースからの漏れとタンク自体の漏れがあります

タンクだけ替えたいのですが何故かファンシュラウド一体です
結構トヨタあるある

ファンモーターを移設します
ファンを外さないとモーターのネジが取れません

なんやかんやで完成

ラジエーターアッパーホースも同時交換

エア抜きは電動ファンが2回回るまで行います
一旦冷やしてまた暖機して走って冷やしてと慎重にエア抜きしてクーラント減らないようにしました
経過観察でお願いします