高級車も普通のクルマ | 日本一の1級自動車整備士・花岡龍二・のいるお店・RーTYPEなブログ

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第18回全日本自動車整備技能競技大会優勝の1級自動車整備士が送る
日々の整備の備忘録

トヨタ クラウン

走行中段差で後ろからガタガタなる修理
原因はリヤショックでした
凄いダダ漏れ

トランクルームで皮めくるとショックの上側出て来ます

堅さコントロールのヤツ付いてますが捻ると取れます

こんな感じ
軸がぐるぐる回ってコントロール

上側もオイルでベッチョリ

こんなところにもネジが2本

ロアアームここまでしてやっと抜けた

中古のショック
頭長くて変なショック(笑)

交換してすっかり静かになりました