スズキ ジムニー JA11
久しぶりにジムニークラッチ交換
まずは室内のシフトノブ外します
昔良くあったのが写真に写ってる位置決めのボルトが折れてノブがぷらんぷらんになるやつ
幸い折れてませんでした(笑)
色々錆びてて大変でしたがミッション降りました
色や匂いがヤバい事になってます
外したクラッチディスクとプレートはこんな感じ
新品と比較するとあからさまに違います
工場に入るのが若干坂になってるんですがそこも押してもらわないと上がらない位滑ってました
無事に交換修了しましたが他にもマフラー折れてたりタイヤが劣化してひび割れてたりハンドルが割れてたり色々やること有りますねw