スズキ アルト
AGSのクラッチ交換
AGSとはオートギヤシステムの略
室内だけ見ると一見普通のＡＴですが乗ってみると何とも気持ち悪いです(笑)
なぜなら普通のマニュアルミッションに自動でクラッチ切って自動でシフトする仕組みだから
突然クラッチ切れてシフトアップは自分のタイミングではないので気持ち悪い訳です
エンジンとミッション一緒におろして
パカッと開けると普通にクラッチ
新品のクラッチと比較
もうちょっとで走行不能でしたね
純正の外部診断機で初期設定をして作業終了
正常に作動するのを確認して納車となりました
大雪で除雪ばかりしていたので年内営業日を１日過ぎての納車となりましたが今年中に納められてホッとしました