全気筒不具合って言いたいの | 日本一の1級自動車整備士・花岡龍二・のいるお店・RーTYPEなブログ

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第18回全日本自動車整備技能競技大会優勝の1級自動車整備士が送る
日々の整備の備忘録

トヨタ ツーリングハイエース


1本死んだ様にエンジン不調
走行距離が多いのでまずはプラグ交換しましたが不調は変わらず
外部診断機ではすべて正常の表示
イグニッションコイルの配線を一本ずつ外してもどれも変化は一緒です

どうやら全気筒不具合の様です
エア吸いを疑いパーツクリーナー掛けまくっても変わり無し
トヨタあるあるのあれしかないか・・



そうエアフロメーター

外した部品はこちら


ばらしてみましょう

これがセンサーの本体

この抵抗が通る空気に冷やされて流れる電気量が変化するのでそれで空気の量を計算するセンサー

新品は7万円もするので中古を用意
大体半額程度ですが高いですね
交換するとウソみたいに普通に戻りました
センサーが完全に壊れず中途半端な数値を出すのでエンジン不調だった様です



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