チェーンは無交換じゃない? | 日本一の1級自動車整備士・花岡龍二・のいるお店・RーTYPEなブログ

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第18回全日本自動車整備技能競技大会優勝の1級自動車整備士が送る
日々の整備の備忘録

ニッサン エクストレイル

エンジン チェックランプ点灯
P0335 クランク角センサー異常

どうやらこちらのセンサーが調子悪い様です
がちょっと年数が経ったニッサン車の場合タイミングチェーンが伸びている事もあります
エンジンの掛かりが悪かったりガラガラ音が吹かした時に気になったりする場合は同時に交換オススメします

カムのカバー開けてチェーンがダルダルな時は迷わずおすすめ

タイミングチェーンは2本付いてます
クランクシャフトとカムシャフトのタイミングを合わせてるチェーン
こちらがメインです

こちらはオイルポンプとバランサーシャフト回してます
バランサーとはエンジンの振動を抑えるシャフトです
振動が出るタイミングの逆位相の重りが付いていて静かになるものなのでこれがずれると凄いぶるぶるするエンジンになります
三菱の軽でよく使われていて間違って組んでひどい目に合うのはあるあるです(笑)

下から覗くとカムシャフトのプーリー見えます

これが意外にタイミングがずれやすく一人で組むのに上行ったり下行ったりと何度も何度も疲れました(笑)

交換してチェーンと新品の比較
伸び具合分かります?

クランクポジションセンサーも用意
クランクシャフトの回転数や角度などを計っているセンサーです
これでエンジン回転数が正確に分かります
カムポジションセンサーは上に有りますが
クランク角センサーはブロック背面の下側ミッション寄りの位置にあって手がやっと届きました
センサーの形が違うのは何らかの対策品と思われる(笑)

交換した部品全部
テンショナーもガイドも全部替えます
交換工賃高いなーと思いましたがかなりの時間を要すので致し方ないですね

 チェーンカバーなどは液体ガスケットでオイルが漏れない様にします

 


何度も試運転して問題無いようですので明日納車しますね