機械遺産認定でお願いします | 日本一の1級自動車整備士・花岡龍二・のいるお店・RーTYPEなブログ

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第18回全日本自動車整備技能競技大会優勝の1級自動車整備士が送る
日々の整備の備忘録

ニッサン セドリック

先日エンジン不調の修理で入庫中の車両
まだまだやることが有ります

まずはブレーキパット交換
手前が古いパット奥の新品と比べると厚さが全く違うのがわかります

新しいパットを入れるために飛び出たピストンを縮めます
この時古い液を抜くのがポイント

こんな工具を使います

抜けてくる液には空気の泡がかなり入ってます
これではペダルを踏んだときにフワフワ感が出たりベーパーロック現象が起きやすくなります
自動車学校で習ったあの現象です
減った液を足して更にエア抜きでペダルがかっちりします

さらに下回り錆止めのノックスドールを塗装

さらにさらにボディコーティングでピカピカ

こんなに綺麗なセドリックは希少ですね

これでまだまだ乗れますね‼