BMW X5
エンジンのチェックランプが点灯して
何だかガラガラ変な音も出ていると回りの人に言われたと入庫
走って来て何かあったら困るのでJAFでレッカーして来ました
オイルが入っていないかもとの情報もあり慎重にみます
まずはランプ
エンジンチェックランプでした
外部診断機で覗いてみると
#5のミスファイヤです
5番シリンダーでたまに調子悪いようです
エンジンルームはカバーで見えません
カバーを外すと丸見えです
コイルはカバーを持ち上げると配線が抜け
コイルは上に引き上げると抜けます
ちょっと固めです(笑)
1番と5番を入れ換えて様子見
１本だけ交換しました
外したイグニッションコイルも新品もボッシュ製品です
全部数値を見てみる・・
交換した一番
本来は全部同時に換えた方がいいですね
だけど１本1万円だとして６本同時は中々勇気のいる決断ですね
異音の原因はオイルでした
インフォメーション画面でオイルが減っています補充してくださいとお知らせが出てました
抜けたオイルは2L程度
交換で新たに入れたオイルは7L程度
減っているのは明らかです
メーカーでは足しながら走って2万キロ位で交換のお知らせが出ますが
せめて1万キロで交換した方が良いでしょう
オイルが減ると減ったオイルが循環され汚れも早くなりカーボンやスラッジに変わってしまいエンジン内部にドンドン溜まりやすくなるので
やはり早めのサイクルで交換した方が安全策ですね
オイル交換後は静かになりメリメリ言わなくなりました！