Life is Offroad -15ページ目

Life is Offroad

上野芝
トライアル国際B級
Kawasaki/D-TRACKER125
Honda/CBR250R(1988.mc19) GROM
Montesa/COTA4RT260
SUZUKI/Goose250×2
YAMAHA/TZM50R
NISSAN/NV350



さて…先日ダメになったアッパーカウルのステーの代わりはどうするか…
カウルは元々NS1なのでステー取り付けられるかなぁと思って調べると高い😂
かと言ってTZMの買おうとしたら…オークションでもどんどん値段が上がる( ´・ω・`)

なら作るか…(!?)

リアサスを発注してから届くまでの間…取り付けが同じ日に出来るようにアッパーカウルのステー製作を行いました( ´ω` )ムハッ

すんごく適当に書いてる風ですが、ちゃんと考えてます。笑
カウルと見ながら頭の中で更に細かく考えます。
無い脳みそ絞り出します🤪🤪🤪←
取り敢えずこんな感じでいきましょうか🧐

次の日…
溶接で色々作って
現物合わせが出来なくて、厳密な調整は可動式にする事で対応しました。フレーム固定側から首振り出来るようにさらにそこから伸縮出来るように。
棒を追加して形になってきた!
部品その②
アッパーカウルとの固定側です。
これはアッパーカウルの部分に装着します。
取り敢えず仮完成!
帰ったら早速現物合わせして微調整して…
思ったより綺麗に装着できそう!!!😂
角度決めたので写真撮っておきましょう。
割と前より良い感じになってるかな?
角度は殆ど変わってないですが、微妙に変わってるので調整式にしてて良かった(「・ω・)「ホイ
この状態で各部溶接してさらに頑丈にしました。
磨いた後に黒で塗装して行きます✨
各部に黒を塗って…
乾いた時点でクリアも重ねて乾燥です。
クリア塗りすぎましたw
思ってたより作りもよく出来て満足です←笑

さあじっくり乾かしますよ〜
ゴゴゴゴゴ〜🚀✨