出来上がったアッパーカウルステーと届いたリアサスを装着していきます💨
古い車体のリアサスは基本流用ばっかりしてる気がします😶笑
CBRにNinja600だったり…ZXRにNinja250だったり
Gooseにはガンマのだったり🧐
今回はKSR110用ですね。
カウルを取り外して…リアスタンドとフレームからジャッキで支えて…
本当に長さがほぼ一緒なので車高も上がらずで済みますね。
でもボルトが12mmに対して10mmに変更しなきゃいけません。
コーナンで外径12mmのスペーサーを買って…
コッターマシンがないので、ステップのショート化で大活躍してくれた弓のこで地道にカットします。笑
挟んだ状態で木に固定して動きづらくして切りました…1個目はかなり苦労しましたが…残りは慣れてスムーズに。20分位は掛かったな…😂
10mmのボルトをガイド代わりにしてハンマーで叩いて圧入して…これでガタは純正と同じくらいに(｢･ω･)｢ﾎｲ
装着完了！純正に比べて幅が余るのでそこは手抜きでワッシャーで←
隙間無くきっちり入りました。
上のボルトが長すぎたけど気にしない☹️
アッパーカウルステーもバッチリです。
強度も出て純正感が出て満足かな？
取り敢えず試走しましたがアッパーカウルステーは問題なし！
リアサスは硬いなぁ( ´ཫ` )
一旦2回転緩めでいい感じです。
これで様子見ですね( ´ω` )ﾑﾊｯ