みなさんお待たせしました。
TMAX500 走行会仕様制作への道 その2 でございます。
いやぁ～なんだかんだと、全国のTMAXオーナー様達の注目度が高いと噂の、アールSTAR工房ブログ・・・
らしい（笑） 誰が言って、誰から聞いたかわかりませんが、そうらしい（まてｗ
てな訳で少しネタも溜まりましたので更新します。
さてさて、TMAXの外装をばらしていきます。
やっと着手ですね(´∀｀*)ﾎﾟｯ
初めての車両は緊張しますね💦
隠しネジがわからなかったり、爪折りの心配したりと('ω')
まぁ～このお二人なら心配無いお話ですが（笑）
なんてったって、プロの溶接士ですから(ぇｗ
そうこう言ってるうちにフロント周り制覇！
ヘッドライトも大きいだけあって重いじゃ～ね～か（笑）
かれこれ14年落ちになると、ヘッドライトのデザインも変わるもんですね
今では小型化が進んで、R1なんか玉っころ2つですもんね～
当時はプロジェクター埋め込みとか流行ったんでしょうかね？
私もシグナスに埋め込んでましたし（笑）
ＵＳＢ電源やＥＴＣなど配線が(*'▽')
前オーナーさんの思いが詰まった配線・・・・
すみません💦間引きさせてもらいます💦
しかしバッテリーがこんな場所にあるのに、素人むむちゃんビックリしましたわ😨
重いバッテリがフロント・・・
しかもこんな高い位置に(;'∀')
スペース的に仕方ないと思いますが、ATスポーツを掲げるTMAX・・・
言いたいことはわかっｔ（ｒｙ
とりあえず、インナーカウルは置いといて外装は外せましたね♪
と、ここで一際目立つ物体が・・・・
赤いタンク・・・・
な、なぜタンクだけ赤いんや？
と、思ってると、
スギさんが、「断熱スプレーで塗ってるんとちゃうか？」と
画像ありませんが、タンク下部も断熱シートが貼られてました。
きっと正解のような気がしますね♪
たぶんヤマハ特有の燃ポン対策ではないのか？と('ω')ノ
知らんけど('Д')
前オーナーさんは愛情たっぷりでTMAXを愛してたんだなぁ～と思いました(´∀｀*)ﾎﾟｯ
そうそう！転倒時のダメージ軽減の為に、リアのアクスルにスライダーをつけようとして・・・・・・
中でタップ折ってしまいした💦
新しいシャフト購入かな？
痛い出費でごんす( ；∀；)
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