N様号ＴＯ４Ｚ現車セット完了。
ブースト低めで０．８５と０．９５での結果。約４００馬力の４５キロ、７０００以上がピークなのでタイムアタックには良さそうな仕様です。
エンジンは誰が作ったのか知らないけれど、ポート削ってあってオーバーラップあるので、４Ｚでも下がソコソコ使えてますネ。
どうやら、ローターも低圧縮みたいなので、安心感は抜群でファイヤー投入で真夏のＦＳＷも行けそう、、。
０，９５ブ－スト設定では、６５００以上でブーストが上昇傾向にあるので、５速での実走行チェックの必要がありそう、、。
あとは、 実走で上がらなければ終了。
以上、まだ元気が１００％戻らない隊長でした。