☆Racing Square GEN☆ -200ページ目

ISTチャリティカートCUP


明日のISTCUPは、台風の接近の為、



中止となりましたのでお知らせいたします。



遠方から来られる方もいらっしゃいますので、



早めに決定させていただきました。

せっかく参加申込みいただいた方は残念ですが、ご了承ください。

次回は、11/30の日曜日に開催いたします。


是非、こちらも参加していただけたらと思っておりますので宜しくお願い致します。


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下記ダウンダウンにて掲載を始めました。。



http://plaza.rakuten.co.jp/rsgen/



皆さん、見てみて下さいねっ!!!

CRGステッカーの貼り方

どうも!   平野です。 熱いですねー。 溶けちゃいそうです。


えっとー今回は、CRGカートのステッカーの貼り方を教えます。

ちょっと笑ってまーす。

CRG復活

イタリアオープンマスターズ4戦目が終了しました。


結果は KF1 クラスで 2位 表彰台を獲得しました。


あたらしいエンジンに変わってから、初めての表彰台なのでかなり興奮しました。


今年は、シャーシはかなり調子がいいのに対して、エンジンの方がまったくでした。 


そのため良いパフォーマンスができず CRGに乗っている方は、不安だったかもしれません。


しかし今回の結果で、エンジンの調子が良くなれば、CRGは表彰台圏内をはしれる事を証明できたと思います。


CRGのフレームは、全体のシャーシのバランスがとれていて、走りやすいシャーシに仕上がっています。


このシャーシで日本の皆さん 優勝 目指して頑張ってください。

オープンマスターズ

今日から オープンマスターズ イタリアでおこなわれている。 凄く有名なカート選手権!

4カテゴリー 300台以上のエントリーを集める。かなり大きな大会。

300台もの台数がはしれば、路面に残るゴムの量は、3センチぐらいまでつもるほどです。

こんなんじゃ走れないようって絶対思うから!だってからだきついもん すいません 正直な答えです。

海外のドライバーだって絶対きついって だって顔真っ赤にして帰ってくるもん、だから 私、質問してきました。

ねえ 疲れるでしょ?   さすがだね~ 真っ赤な顔で、いや全然だって うそつくなよっておもったけど。


でもそこは、プロ意識の高さかなと思いました。 そうゆう気持ちで戦わないと多分 いろんなものに、つぶされてしまんだと思う。

海外のドライバーの気持ちの高さや プロになるための日々の生活などを、これから書いていきたいと思います。


じゃあサーキットに行ってきます。

イタリア生活がはじまりました

イタリアに帰ってきてから、4日が経ちました。久々のCRGは何もかわらずみなさん元気なままです。


でも一つおかしなことに、そんなに暑くなくすごしやすい毎日がつづいています。気温は20~25度ぐらいです。

早く暑くなってほしいのにもうって感じです。


あっそうだ CRGがあたらしいトラックを買いました。またこれがでかいのなんのって、GENのトラックの3倍はあるな

今度写真載せますね。みなさん期待しててね。まじでかいから

レースの本場は、規模がちがいすぎる。


僕の生活のほうは、トレーニング事務をかえて、あらたなトレーニングに取り組んでます。これがまたきつくて大変だね~

汗かいちゃうよ!

やばい!トレーニングの時間だあ いってきまーす!

更新は、これからCRGのTAKAが更新します。

平野 です。 皆さんしってると思いますが、自己紹介します。

今、イタリアのCRGの本社で働いています。年に何回は、日本に帰国しGENでメカニックをさせてもらってます。

年齢は、25歳です。まだまだピチピチしてます。はげてません。まだ痔もちじゃありません。

あっまだ24歳です。

こんな感じです

これから、なるべく更新したいとおもいます。毎日はしません絶対に

じゃあ明後日から、イタリアに戻ります。

突然ですが、お知らせです。



私、若狭 大樹は4月1日をもちまして、

Racing Square GENを退職することとなりました。

本来であれば直接お会いしてご報告するべきことかと思いますが

とにかく皆様にお礼を申し上げたく、

こちらに記載することをお許し下さい。



RS.GENのスタッフとして働きだし、3年3ヶ月。

本当に素晴らしい、たくさんの出会いがありました。

本気で意見しあったり、ひっくり返るくらい笑ったり。

結婚をするきっかけを作ってくれたのも

RS.GENのメンバーでした。



本当に感謝の気持ちでいっぱいです



この、たくさんの皆さんとの出会いは生涯忘れることはありません。



RS.GENのメンバーのみなさん、大好きです!!

サーキットで出会ったみなさん、大好きです!!

レーシングカート、大好きです!!





突然のお知らせにびっくりされた方々、本当に申し訳ございません。

私のわがままをお許し下さい。

微力ながら今後も皆様のカートライフをお手伝い出来ればな

と思っております。

あっ!と思ったときはお気軽にご連絡下さい。



4月1日はスタッフとして参加する最後のレース。

最後の大切な、大切な思い出となることでしょう。

みんなで一丸となって全力投球だー!!!



本当に、本当にありがとうございました。

最近よくあるトラブルです。



レーシングカートのシーズンは1月に始まり~12月で終わる


のが1年の流れなんです。



で、去年の年末頃に今年のシーズンに向け新車を


おろした方は要注意ですよ。


ブレーキやホイルのハブという部品を固定している


ボルトなんですが新車に純正で着いてくるのがこれ ↓ ↓



純正メッキボルト



装着時イメージ写真



装着イメージ


この純正のメッキボルトがクセモノなんです。


新しいうちは良いんですが締めたり緩めたりしているうちに


突然ボキッ☆っと折れるんです。


新車をおろした方たちは3月に入り


このボルトが折れるトラブルが続出!!


しかもボルトが中に残ってしまうのでさぁ大変です。



締め付けてもなんだか締まってる感じがしなくなったら


即交換!迷っているなら即交換!!!



その時にお渡しするのがこれ ↓ ↓




焼き入りハイテンションボルト



なんだか黒くていかにも強そう☆


常に在庫がありますから自分のカートのハブにメッキボルトが


着いている人は早めに交換をお勧めします。


分からない方はお気軽に声をかけて下さいね!!



ちなみに少しでもなめてしまったり、怪しいと思ったネジ類は


必ず交換することをお勧めしております。


後で面倒なことにならない為にも早めの交換が基本です!!







久しぶりの


最近は嫁とお休みが合わずネタになるようなお休みを


過ごしていなかった店員の若狭です。


今日は二人でお休みでしたのでお出かけです!!!


嫁のお母さんとさらに、パパさんも会社までお迎えに


行って、三軒茶屋をぶらぶら。


帰りにはまたまたカルミネさんのお店でイタリアンディナー!!



レストランテ・カルミネ



でも、一日つれまわされたうちのキャンディーはぐっすり。


ちかれたびー


かわいい子です。(←親バカ若☆ちゃんです)


さっ、おビールでも飲んで寝まーす!