お盆休み前に入庫しましたF430のサスペンション交換を
まずはリアから始めています。
クァンタムレーシングサスペンションの
リザーバータンク付きのモデルです。
リア左右が終り、続いてフロントへと進めて
いきます。
純正サスペンションからは車高も変わりますので、
取り付け後はホイールアライメント調整が
必要になります。
お客様の走行ステージに合わせたアライメント
データでの調整となります。
こちらはサーキット走行後のメンテナンスを
行っていますRSD355チャレンジです。
減った中古タイヤで走らせた結果、このように
なっていました。




