ちょっと工作
こんにちは。。。
木曜は夏のようで、金土と冬かと思う
ぐらい寒くて・・・
身体がついていきません
このところ時間を見てちょっと工作をしてました。
材料のジュラコン丸棒。
必要な寸法に切り出して、
おでんの大根ではないですよ
旋盤で少しずつ加工。
完成品
何かというと・・・
フォークシールを打ち込む特工。
ハスコーなどでも良いものが販売してますが、
なかなか高価で・・・
ちなみにハスコーの倒立フォーク用は購入してあるのですが。
ジュラコンの丸棒どれだけ買えるかってぐらい高い
このスライドハンマーを使えば
こんな感じ。
フォークシールはこの前交換したもので、
インナーチューブは店にあった物。
３９パイです。
寸法取りに。
ジュラコンが６５パイの無垢なので、
中ぐりが大変でした
まだ材料はあるので他の径の物も時間を見て
作ります
ズーマーＸ
こんにちは。。。
すっかり日が短くなってきて、秋から冬に近づいてる
ような気がします。
早いもんで今年も１０月になりましたからね。
先日納車したズーマーＸなのですが、
お客さんからこういった依頼が・・・
ここに・・・
これを取付て欲しいとのことで
そのままでは当然付かないので
フックに穴あけして、カラー入れて
ボルトを長いものに交換しないと・・・。
穴あけも板厚は薄いのですが、ステンレス
なんでサクっとはいかないですね。
そしてカラーは作るしか
アルミの丸棒から
こんな感じで・・・
完成
取り付けはこんな感じ
色々なメーカーからコンビにフックは発売してますが、
お客さんがこちらを持ち込まれたので、
使い方などに理由があるのでしょう。
オートチョークユニット
こんにちは。。。
今日はいまいちの天気で・・・
台風もまた発生してるようですね
作業はＴｏｄａｙで、エンジンかからないとのです。
特に何もすることなくじきにエンジンかかったのですが、
なんかファーストアイドルが低いというか、
チョーク効いてないような・・・。
キャブのスタータジェットでも詰まり気味かな？
と思い早速キャブをはずして
ばらし始めると・・・
左が外したオートチョークユニット。
プランジャが出てしまってます
通常冷間時は右側のようにプランジャは
上に上がっていて、チョーク系の通路が開いて
います。暖まってくると内部のワックスの膨張で
プランジャを押し下げてチョーク系の通路が
閉じるしくみです。
ということで、今回の車輌は冷間時にチョークが
効かないことになっていたのでしょう。
少し前までは暖かったのでなんとかエンジンかかって
いたのですが、気温が低くなってきたのでかからなかった
のでしょうね。
原因がはっきりしたのでよかったです。
おまけ・・・
この前のツーリングで参加車輌を撮影中の
ほていさんです