Ｄトラ125

こんにちは。。。

天気がすっきりしない週末で

花見するのには少し寒いですかね

今日はＤトラ１２５のウインカー交換です。

以前にマフラー交換したお客さんの

Ｄトラです。

サイドスタンドの改善対策をしたときに

ウインカー交換をしたいとの事でして・・・

選んだウインカーが

キタコからでているワレンズミニウインカー

なんでもカタログによると、

ハンマーで叩いても割れないレンズ

ステー部は特殊ラバー素材とのこと。

では車輌からノーマルウインカーを外します。

そうするとこんな形状の穴があいてます。

そこに

社外品ででているプレートを。

内側は段付きになっていてピッタリとはまります。

先日作っていたカラーはこのためです。

使えそうなのでこのまま作業すすめます

毎度のことですが、ギボシでの接続は

あまり好きでないので

ノーマルウインカーの配線から移植。

はんだ付け後収縮チューブで保護。

接続位置はずらしてたがいちがいに。

これでハーネスにカプラ接続できます。

配線の取り回し等気を付けながら

車体に取付け

フロントはカバーを少しカット。

張り出しが少なくてすっきりですね。

ノーマル１０Ｗから８Ｗになったので

ウインカーの点滅回数が心配でしたが

なんとか許容範囲そうです。

だめならＩＣリレーとか考えていたのですが。

今回もありがとうございました。