Ｒ１－Ｚ

こんにちは。。。

朝晩は冬、日中は秋みたいな感じですね。

近づいているのは冬ですけど・・・。

今日はちょっと懐かしいＲ１－Ｚです。

ミッションオイル漏れなんですが、

場所が・・・

ドライブスプロケの裏側の

このオイルシールからなんですが、

このオイルシールは抜け止めのツバつきの

オイルシールなので、本来交換する場合は

エンジンオーバーホールになってしまいます

ケースを合わせる時に、ツバをケースの溝に

はめ込む構造なので・・・。

ただ、リペア用にこんなパーツがあります。

ツバなしで、抜け止めにサークリップです。

サークリップを本来ツバが入る部分にいれて

抜け止めします。

カラーをはずして、オイルシールを

外しますが、ツバつきなので簡単ではないです

外してみると、オイルラインもありますね。

オイルシールの打ち込み量に気をつけないと

オイルライン塞ぐ可能性ありますね。

なかなかやりづらいです。

本来の作業の仕方ではないですから、

しょうがないですね。

後は、サークリップ、カラー、スプロケを

取り付けて終了です。