ジャイロＸ

こんにちは。。。

昨日は、暖かったですね

外にいたのですが、上着がいらないくらい

ぐらいでしたよ。

今晩から一気に冷えてくるようなんですが・・・

先日、ジャイロの駆動系を整備したので

そちらを

中古で購入したようなんですが、

最高速も落ちてきたので、駆動系が

心配とのことです。

早速確認なんですが、

ジャイロの場合ケースカバーを外すのにも

ちょっと大変です

はずしてみると・・・

アクスルシャフトのオイルシールから

多少オイルにじみが

今回一緒に交換しておきましょう。



ウエイトの磨耗も結構ありますね。

Ｖベルトは、所々亀裂が入っています

クラッチスプリングも折れてはいませんが、

今回交換します。

シューのスプリング位置の磨耗も多少

ありましたが、タイヤが回ってしまうような

症状は出ていないので、再使用します。

センタースプリングは、自由長短くなっていますし、

変速フィーリングに影響するので交換します。

ケースカバー内側なんですが、

漏れたオイルなどでだいぶ汚れてしまって

います。

キックギヤ関係を外して清掃します。

勿論グリスアップで


ケース内も当然清掃で。

そして、シャフトのオイルシール交換

します。

シャフトのオイルシールのリップ当たり面の

磨耗や傷等はなさそうなので、軽く磨いて

組み付けです。

最後にデフオイルも交換しておきました。

それなりに汚れていますね。

駆動系については、これでひとまず

安心でしょうか。