ビラーゴ２５０続

こんにちは。。。

先日から作業しているビラーゴが

なんとか終了しました

イグナイタとＩＧコイルの他に

レギュレータもで・・・

その前に、ステーターからの配線が

コネクタの所で溶けていて・・・

イグナイタを交換してる最中に気が付いて

コックも交換してあります

イグナイタ・ＩＧコイルを交換して、配線を修理してから

充電電圧測ったら１７Ｖ以上で

ヘッドライトとテールが切れていた理由も

これが原因かと

レギュレータを交換して、しばらくアイドル放置

ブスブスしてエンスト

もしやと思い、エンジンオイル量を確認

やっぱり多くなってる

キャブがオーバーフローしていたので、

燃料がまわってる

抜いてみるとシャバシャバのガソリンが混ざったオイルが

かなりの量で出てきました

ちょっとうかつでした

オイルを入れて、エンジンかけてしばし放置。

そうなので、かるく試運転

無事終了

今回は、かなり手がかかりました

でも、やりがいもありました