日々の修理

こんにちは。。。

まだまだ、ネタになるお客さん・・・？

じゃなくて、修理がそんなには・・・入ってないんですが

今日は、先日５０ｃｃのスクーターの駆動系の

修理をしたのでそちらを紹介。

お客さんがおっしゃるには、発進がスムーズじゃなく、

信号待ち等で止まっていても進むような感じがある。

と言うことだったんですが、１００００ｋｍ超えていたんで、

おそらく、クラッチスプリングが折れていると思い

さっそく駆動系確認


車輌はＹＡＭＡＨＡ　ＪＯＧ（ＹＶ５０Ｚ）

見えてるワイヤーはＧロックのです

クラッチハウジングについてる突起にカムが

掛かりＲタイヤをロックさせる構造

やはり

折れてましたＹＡＭＡＨＡ車は５０ｃｃは２本ついてます。（ＨＯＮＤＡは３本）

２本とも折れると停車するたびにエンストすると思います

クラッチを切らないで止まるようなものなので。。。

交換します。勿論折れていないほうも

後は、お客さんの希望もありＶベルト、ウェイトローラ、スライダー

等も一緒の交換させて頂きましたm(_ _ )m

今回のようにクラッチスプリングが折れたりすると、

中で暴れて他の物にもダメージがあったりします。

プーリーの表面が荒れたりすると、たとえて言うとやすりみたいな

感じになって、Ｖベルトの磨耗が早まったりして最悪は切れたり

Ｖベルトなどは、切れてから修理すると損害が大きかったり

して、出費が多くなる可能性もあります。

定期的な交換をお勧めします