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少し前になりますがGW中にCBの定期メンテ、オイル交換とタペット調整を行いました。
オイル交換に当たりマフラーを外します。
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外すのは比較的簡単に済みます。
これも嵌め合い精度の高さのなせる業かと思います。
後はいつものようにオイル交換作業を進めます。
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そして今回はタペット調整も行います。
調整とは言っても結果的には確認測定と言った所で問題になるような箇所は有りませんでした。
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さて、最後にODOを記録します。

次回はいよいよSP-TDCの搭載に移ります。
ではでは