難しいと思う事
毎日子供達の楽器指導をしていると、どこがそのラインなのかをよく観察しながら取り組んでいる
特に幼稚園児
4、5歳辺りになってくると諦める以前に向かい合おうとしないようになってくるから、あの手この手で挑戦させる
自分も、難しいナ…と思う曲に出会う事は今でもよくある
その時に、どういう言葉をかけられたいのか
どうやって取り組めばいいのか
実は子供も大人も同じなのではないかと思ったりもする
今日の4歳メンズは「難しい」が顔から滲み出ていたが口に出さずにゆっくり取り組んで弾けたのでとても立派でした！
おかげさまで多忙な毎日を送る事ができている
自分的には慣れてしまったが、どうやら他の方から見ると驚異的なスケジュールらしい
でも、精神衛生的に良い生活ができているから疲労感は無いのだ
今日も仕事の合間に健康診断を受診したりあっちへこっちへ間に合うようにミッションをこなす
そして多趣味故に隙さえあれば足を伸ばす
明日も午前中からオケのリハがあるクセに朝からテニスだ
先日の朝活レポート
滞在時間1時間半の割には楽しめたカナ
やはりバイクだとストレスなく移動できて良い
まぁ、スーパースポーツだからといって羽目を外さない程度に、、、ね
冬のツーリングがあまりに快適になってしまったもんだから今まで出不精になってた季節もさらに楽しくできそう
そろそろ、チェロに本腰を入れようかと考え中
技術だけじゃなく、装備もある程度しっかりしておかないと急な対応がね、、、、
上手く3刀流が回せるように、、、、！
急に仲間に誘われて、昨日の日の出と共に出発
昼前から室内楽の合わせがあるからそれまでには帰宅せねばならない…
近場という事で富津岬へ
岬の先端は暴風によって大変な事になってたが少し防風林の裏に行けば穏やか…
こんなに違うんだナァと…
その後の仕事も上手くこなせたので、完璧なスケジューリング！
けど、1日に色々あり過ぎて「あれ、今朝の出来事だっけ？」というような妙な感覚…
まぁ、もう少しスローペースな人生でも良いかもナァ…
けど、また行きたくなるんだコレが！
先日の伊豆スカイライン モトブログを制作
平日 早朝出発の伊豆スカイラインは殆ど貸切状態
箱根からもそんなに距離もないから落ち着いた走行ができるので安心
今までは伊豆に行く為に使う、、、みたいな所はあったけど「伊豆スカの為に」みたいなのは初かも
事前に映えるセクションを調べてから出発したのでかなりスムーズではありました
特に巣雲山展望台とかは知らなかった、、、、
巣雲山パーキング自体も小さいから今までは見向きもしなかったが、まさかあんなにパノラマ展望台があったとは
展望台は風が尋常ではなく強かったので早々に下山
ロケは主に玄岳の所にて行いました
道路自体が有名でも、意外とそこにある数々のスポットは走っているだけだと解らない
良い旅ができました
昨日は朝から伊豆スカイラインへツーリング
先輩との約束というのもあるが、もう一つは10年ぶり近くに一新したアウターの実験
"OROS"というメーカーさんから出ている「エンデバージャケット」
ひょんな事からクラウドファンディングしてるのを見つけて支援
どうやらこのジャケット、NASAなどの宇宙服に使用されている防寒材を使用しているとの事
普通は綿などで厚みを増すのがアウターだが、このジャケットは-196°にも耐えるジェルを使っているそうな
試しがてら朝6:00に出発して高速を乗り凍結気味の山をツーリング
…寒くない！
今まではノースフェイスのマウンテンジャケットを着用してたが、それよりも防寒効果がある！
ノースフェイスも優秀なんだけど、防風防水にはとても優れているが生地が薄い為徐々に内側まで冷えてくる
特に袖
胴体部分は電熱ベストなど色々やりようがあるが腕部分の袖はどうしようもない
今回のエンデバージャケットは袖部分までジェルが入ってるので完全防寒
むしろヘルメット脱いで歩いてる方が寒いくらい
とても快適な旅でした
箱根まで行ってしまえば伊豆スカまでスグなので行きつけのライダーズカフェを拠点にする
夕方から仕事だったので早々に帰宅
コレで冬のバイクも全然億劫ではなくなりましたナ！
ちなみに、毎日仕事用として着てるパンツもNASA素材で伸縮性が桁違いなパンツなのです
日常で使用するものに対宇宙用の素材が使用される事で毎日が快適になるなら大歓迎
宇宙に行かなくても、少しずつ身近に感じれるようになってきましたね(^^)
