第2戦 MCFAJクラブマンロードレース（Max10group L.O.C AVCC ヨシムラ4Mini）
の写真を掲載しました。
レーシングフォトループ http://www.r-pl.jp/
やはり、富士スピードウェイでひとりで撮影はキツいです。
スタートを撮りたいとか、パドックの雰囲気や、ブリーフィングや、表彰式。
また、予選のスタートなんかも富士なら絵になる。
でも言い訳的なことはしたくないもので、できるだけ多くのアングルで撮影しつつ、
レース展開もサイトを観て確認してもらいたい。
これは自分がレースにエントリーしたときに、スタートでどこのポジションにいたとか、
知りたいと思うから、できることならそういうのも撮影したいと。
以前お客さんからもスタートを先頭だけではなくみんなを撮影してほしいとのご要望もあり、
どこがいいかと考えていたことも。
今回は、決勝オープニングラップを300Rからダンロップコーナーへ飛び込むところを撮ろうかと
思ったのですが、決勝2からはダンロップコーナーで撮影してみました。
これで「あ～この辺にいたのかとか」確認しておもしろがってくれればいいなと思います。
決勝1のEアンリミテッド～は掲載順が前後してまして、スタート直後は
MG_7188～7201あたりがスタート時の写真です。
ダンロップコーナーの進入でヌキサシしていて撮りがいもあったのですが、
ここはアウト側からじゃないとって思い。移動。
ダンロップコーナーから
Max10の決勝スタートはダンロップコーナーから、ダッシュで移動し、1コーナー正面の
やぐらへは間に合わないと思ったので、ポスト近くへ行くことに。
マジェでビュ～んと走って、ゲートのカギあけて全開駆け足で行ったが、間に合わず、、、
すでにスタート、ぎりぎりちょっとだけ撮影。
ゴール近くはかなり暗くなってきたので、明るい場所を探してコカコーラコーナーへ、
そんでまたゴールを撮りに1コーナー内側へ、なんだかいつもバイク入れられるところが、
車両進入禁止に。鍛えないとダメですな。
天気もよく、暑いことは暑いけど、風が気持ちいい。秋です。
そうこれからバイクシーズンです。
最終戦の筑波はなんとか調整して、自分もエントリーしたい。
最新の国産から外車、旧車さらにはサイドカーまで、参加して楽しめるレース。
MCFAJクラブマンロードレース 第4戦（最終戦）の舞台は
筑波サーキットにて2010年10月31日（日）に開催です。
観に来るだけでも楽しいレース。参加すればもっと楽しいレースの詳しい情報は下記へ
MCFAJ 全日本モーターサイクルクラブ連盟 http://www.mcfaj.org/
Max10group マックス10グループ http://max10group.com/
L.O.C レジェンドオブクラッシック http://www.britishbeat.co.jp/LOCtop.html
サーキットリンク
筑波サーキット http://www.jasc.or.jp/
富士スピードウェイ http://www.fsw.tv//
サンクスリンク
Moto stretta モトストレッタ http://www.motostretta.net/
早く走らせるドゥカティを製作するドゥカティスペシャリストのお店。
オーナ自ら率先してレースを楽しむ楽しいお店。M&Mミニバイク耐久レース主催。
ブリティッシュビート British Beat http://www.britishbeat.co.jp/
L.O.Cを主催している東京タワーのすぐ近くのバイク屋さん新旧トラがいっぱい。
T.R.Company TRカンパニー http://www.trcomp.com/index1.htm
旧車のことなら国産・外車問わず何でも揃う？素敵なK整備士のいるお店。
リトモ・セレーノ ritmo sereno http://www.ritmo-sereno.com/
Max10シャフターズやL.OCに参戦したい方、レース車両を作りたい方の強い見方です！
丸富オート販売株式会社 Marutomi Auto http://www.marutomiauto.co.jp/
Max10のSuperMaxでもおなじみの全日本JSBライダーの中村勇志選手の所属するお店。
メディアリンク
八重洲出版 The Motor Cycle Classics http://www.yaesu-net.co.jp/
リンクリンク
ヨシムラジャパン http://www.yoshimura-jp.com/
井上ボーリング http://www.ibg.co.jp/
旧車を始め1台の車両にたっぷりと愛情を注ぐには必要不可欠のおしごとをしている会社です。
