キャブレターの仕様変更で中断してましたが、
結局、車体には純正を取付けて
FCRは飾り用として製作する事になりました
フレームにエンジンとリアの足回りを合体、集合管
は熊手タイプなのでセンタースタンドも
続いて集合管の下準備、フランジを取付けておきます
純正キャブレターを組立てました 今回は初めてネット付きのファンネルを偽装しました
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キャブレターの仕様変更で中断してましたが、
結局、車体には純正を取付けて
FCRは飾り用として製作する事になりました
フレームにエンジンとリアの足回りを合体、集合管は熊手タイプなのでセンタースタンドも
続いて集合管の下準備、フランジを取付けておきます
純正キャブレターを組立てました 今回は初めてネット付きのファンネルを偽装しました
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